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【大纪元6月10日讯】台湾华航空难，今晨寻获第109具，正进行DNA比对中，对于仍未寻获遗体的家属请家属放心，相信搜寻人员一定可以一一寻获遗体。华航配合交通部次长游芳来指示，尽速增加一具潜水减压舱，工作人员下水作业必定会有更多斩获。
据中时电子报6月10日报导 ，空难死者中 座舱长盛俐国遗体被确认 失事华航班机的座舱长盛俐国，今天其遗体经DNA比对后，证实为其本人。
打捞单位今天凌晨在空难失事海域，又寻获一具罹难者遗体，这是华航空难17天来，所寻获的第109具遗体。这具遗体将即送澎湖，进行DNA比对。
华航空难第十六天，九日澎湖海域海象转好，中午亚太公司潜水人员抢时间下海打捞，在机鼻头残骸附近发现两具罹难者遗体瑞士籍Ｈｅｒｌｕｉｇｕ及香港籍李宗傲，稍后又有一具遗体浮出海面，则是台湾籍龙彻明。
由于台风远离澎湖海域，昨日海象明显转好，平均风浪五至六级，中午十二时四十分，亚太海上工作平台潜水人员趁风浪较小，陆续下水作业，结果在机首主残骸机鼻头附近，赫然发现两具遗体，立刻寻求支援打捞上岸。
因为遗体于海中浸泡时间过久，大致形态已无法辨识，经检察官相验后，确定身份为头等舱乘客瑞士籍Ｈｅｒｌｕｉｇｕ及香港公务署长次子李宗傲。
下午五时许，亚太工作平台附近海面又发现另一具遗体浮出水面，工作人员紧急打捞上岸，经相验确定身份是台湾籍龙彻明。
华航安管处长叶又青表示，已紧急通知家属前往处理后续事宜。
至于黑盒子讯号，上星期已有逐渐减弱现象，海军猎雷舰正积极进行打捞，俟海象配合，预估两天内将可打捞上岸；然而外传机身主残骸部分，可能留有大量罹难者遗体，华航表示，不排除调派大型重机具进行水底切割打捞，而一切仍以寻获遗体为优先。
此外，昨日海研一号搭载美国打捞公司ＡＵＳＳ人员，从基隆出发已抵达残骸附近海域，进行更精确的扫描及定位作业，海研三号也于目标区继续进行搜索。
“当时一下水，看见罹难者遗体，想都没有想，立刻拿起工具打捞上岸”，亚太港湾公司副总张坤泰透过无线电转述潜水人员的话。
张坤泰表示，昨日亚太公司寻获两具罹难者遗体，对南丰玖号海上工作平台上的四十一名弟兄是最大的鼓励。
他透过无线电与海上弟兄通话，二位潜水员是在昨天上午十二时四十一分，看见海象逐渐转好，立刻邀集备齐通话器、照明灯、刀子、斧头等装备，由平台上供应氧气，趁风浪较小，迅速下水。
循着海军定位的雷标，大约下潜五分钟便抵达海底六十七公尺深的海床，当地有一长约十二米、宽八米的机首及头等舱残骸，由整个机首倒卧海床，较重的座位悬在上、窗户玻璃倒在下可判定失事过程飞机落水后曾俯冲翻滚。
潜水人员随即水中通话器回报，并在下午一时沿着破裂的缺口进入残骸，发现驾驶舱座位上有一具罹难者遗体，腰际仍绑着安全带，另一具罹难者遗体也绑着安全带坐在头等舱座位上。
由于深海海底一片漆黑，透过照明灯能见度仅止于二、三公尺远，并没有再发现是否尚有其他罹难者遗体存在。潜水人员掌握剩余的时间，立刻拿出刀子割断安全带，抱着遗体浮上水面。
对于仍未寻获遗体的家属，张坤泰请家属放心，相信搜寻人员一定可以一一寻获遗体。他建请华航配合交通部次长游芳来指示，尽速增加一具潜水减压舱，工作人员下水作业必定会有更多斩获。(http://www.dajiyuan.com)
