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【大紀元6月10日訊】台灣華航空難，今晨尋獲第109具，正進行DNA比對中，對於仍未尋獲遺體的家屬請家屬放心，相信搜尋人員一定可以一一尋獲遺體。華航配合交通部次長游芳來指示，儘速增加一具潛水減壓艙，工作人員下水作業必定會有更多斬獲。
據中時電子報6月10日報導 ，空難死者中 座艙長盛俐國遺體被確認 失事華航班機的座艙長盛俐國，今天其遺體經DNA比對後，證實為其本人。
打撈單位今天凌晨在空難失事海域，又尋獲一具罹難者遺體，這是華航空難17天來，所尋獲的第109具遺體。這具遺體將即送澎湖，進行DNA比對。
華航空難第十六天，九日澎湖海域海象轉好，中午亞太公司潛水人員搶時間下海打撈，在機鼻頭殘骸附近發現兩具罹難者遺體瑞士籍Ｈｅｒｌｕｉｇｕ及香港籍李宗傲，稍後又有一具遺體浮出海面，則是台灣籍龍徹明。
由於颱風遠離澎湖海域，昨日海象明顯轉好，平均風浪五至六級，中午十二時四十分，亞太海上工作平台潛水人員趁風浪較小，陸續下水作業，結果在機首主殘骸機鼻頭附近，赫然發現兩具遺體，立刻尋求支援打撈上岸。
因為遺體於海中浸泡時間過久，大致形態已無法辨識，經檢察官相驗後，確定身分為頭等艙乘客瑞士籍Ｈｅｒｌｕｉｇｕ及香港公務署長次子李宗傲。
下午五時許，亞太工作平台附近海面又發現另一具遺體浮出水面，工作人員緊急打撈上岸，經相驗確定身分是台灣籍龍徹明。
華航安管處長葉又青表示，已緊急通知家屬前往處理後續事宜。
至於黑盒子訊號，上星期已有逐漸減弱現象，海軍獵雷艦正積極進行打撈，俟海象配合，預估兩天內將可打撈上岸；然而外傳機身主殘骸部分，可能留有大量罹難者遺體，華航表示，不排除調派大型重機具進行水底切割打撈，而一切仍以尋獲遺體為優先。
此外，昨日海研一號搭載美國打撈公司ＡＵＳＳ人員，從基隆出發已抵達殘骸附近海域，進行更精確的掃描及定位作業，海研三號也於目標區繼續進行搜索。
「當時一下水，看見罹難者遺體，想都沒有想，立刻拿起工具打撈上岸」，亞太港灣公司副總張坤泰透過無線電轉述潛水人員的話。
張坤泰表示，昨日亞太公司尋獲兩具罹難者遺體，對南豐玖號海上工作平台上的四十一名弟兄是最大的鼓勵。
他透過無線電與海上弟兄通話，二位潛水員是在昨天上午十二時四十一分，看見海象逐漸轉好，立刻邀集備齊通話器、照明燈、刀子、斧頭等裝備，由平台上供應氧氣，趁風浪較小，迅速下水。
循著海軍定位的雷標，大約下潛五分鐘便抵達海底六十七公尺深的海床，當地有一長約十二米、寬八米的機首及頭等艙殘骸，由整個機首倒臥海床，較重的座位懸在上、窗戶玻璃倒在下可判定失事過程飛機落水後曾俯衝翻滾。
潛水人員隨即水中通話器回報，並在下午一時沿著破裂的缺口進入殘骸，發現駕駛艙座位上有一具罹難者遺體，腰際仍綁著安全帶，另一具罹難者遺體也綁著安全帶坐在頭等艙座位上。
由於深海海底一片漆黑，透過照明燈能見度僅止於二、三公尺遠，並沒有再發現是否尚有其他罹難者遺體存在。潛水人員掌握剩餘的時間，立刻拿出刀子割斷安全帶，抱著遺體浮上水面。
對於仍未尋獲遺體的家屬，張坤泰請家屬放心，相信搜尋人員一定可以一一尋獲遺體。他建請華航配合交通部次長游芳來指示，儘速增加一具潛水減壓艙，工作人員下水作業必定會有更多斬獲。(http://www.dajiyuan.com)
