(http://www.epochtimes.com)
【大纪元时报记者肖捷费城讯】你懂修车的学问吗﹖下面请看A & A 汽车公司总裁杨锋先生的经营修车之道。
杨先生首先介绍了A & A 汽车公司修车的三种经营方式﹐也就是三种修理方式﹐目的是使顾客以最便宜的价钱﹐修的最好﹐令人满意。这是杨先生从多年来的实践经验总结出来的。
一种修车方法是﹕当事故发生了﹐由保险公司估价﹐这个估价通常是最高的。如果按估价修﹐顾客需付一定数量的扣除额 (DEDUCTION)﹐有的付250元﹐有的500元。我们通常不采用这种方式。我们不收扣除额 (DEDUCTION) 以减少顾客负担﹐比如某个车修理需化3000元。我们能做到2500元就把车修好﹐这样顾客就不需付扣除额 (DEDUCTION)。
第二种修法﹕如果顾客是自己保的﹐没有双保。业就是说﹐如果把别人的车撞坏﹐由保险公司付﹔如果把自己的车撞坏﹐保险公司就不给付﹐需自己化钱来修。除了上述方法外我们还可以用另外一种方法﹕大约收2/3的价钱﹐用全部新零件﹐但是零件并不是从DEALER 订购来的﹐不是原DEALER那种比较贵的零件﹐而是 AFTER MARKETING﹐也是新的﹐也是全部零件修。AFTER MARKETING 是指﹕原厂指定可以做的﹐而不是 DEALER 原厂做的那种工厂做的零件。比如某个工厂做的零件﹐福特厂检查质量合格﹐这个厂做的零件在市场上卖就便宜一些。这样零件完全一样﹐只不过用 AFTER MARKETING 这种零件来修﹐这样价钱就便宜很多。
还有一个办法﹕如果用二手零件修﹐可以省原新厂零件一半的价钱。我们修比较新的车也修比较旧的车。有些人认为旧的车修起来比较便宜﹐实质上不是这样的。因为﹐不论新旧﹐修车总得换这么些零件。但是我们尽量争取做到﹐旧的车修得更便宜一些。有时我们可以到报废车厂买整个车的零件﹐用一个价钱把整个车买下来。比如需要车后面的零件﹐那个车前面撞坏了﹐后面没坏﹐我们就把整个车买下来﹐就便宜一些。杨先生说他给不少顾客这样修的﹐他们都很满意。有的顾客很喜欢这种办法。
最后﹐杨先生说很诚恳地补充道﹕我们总是想尽办法﹐帮顾客把车修好。如果付款﹑经济上有困难﹐我们都想办法。如果顾客有什么不满意的地方﹐我们都会尽量再把它做好。如果您有任何关于汽车方面的问题﹐请打电话﹕215-329-0570。
(http://www.dajiyuan.com)
