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【大纪元9月29日讯】美国西海岸29个主要港口因为劳资纠纷全部关闭，1万多名码头工人被雇主停工36个小时，造成的经济损失估计将达到几十亿美元。
据美国之音9月28日报道﹐星期五中午起，美国西海岸从南到北的洛杉矶港、波特兰港、奥克兰港、西雅图港、塔科马港等29个主要港口全部停止运作。停工是由代表船运公司和码头雇主的“太平洋海运协会”投票决定的，作为对工人大规模怠工的回应。停工时间为36小时，从星期五下午6点起，到星期天早班开始时为止。
几个月来，劳资双方就一直在新合同的内容上相持不下。旧合同已经于7月1号结束。新合同的争论焦点与使用新的码头运作技术有关。太平洋海运协会表示，需要用新技术来使码头运作具有竞争性，也为了跟上不断增加的货流量。工会表示，不反对新科技，但希望资方能保证，技术更新创造出的新职位应该归给工会的工人。
太平洋海运协会则表示，随着贸易的增长，工会工人的工作机会会增加，但工会不应该强行要求新科技带来的每个新工作都属于工会，雇主应该也可以聘用外界人员。
*关闭码头损害经济 *
这场合同僵局发生的时间很关键，9月是亚洲进口商品进入美国的高峰期，而美国零售商货架上的假日季节应时商品，很多都有赖于亚洲的进口。
分析家们警告说，关闭码头–不管是罢工还是停工– 都可能损害原本就不景气的美国经济 ，给公司带来混乱，使进口停滞，对美国的出口商也不利。
美国西海岸主要港口每年共进出口价值3千多亿美元的货物，占美国总贸易量的一半多。太平洋海运协会表示，西海岸所有港口每停工一天将造成10亿美元的经济损失。上次停工事件发生在1971年，当时码头工人罢工4个月之久。
星期五，一名联邦协调员已经飞抵旧金山处理此事。目前为止还没有关于劳资双方何时恢复谈判的消息。(http://www.dajiyuan.com)
