【大纪元9月30日讯】（中央社记者褚卢生洛杉矶三十日专电）截至台北时间三十日深夜为止，美国西海岸港口依旧处于关闭状态，未来唯一不致伤害到美国、甚至亚洲国家经济的希望，寄托在引起纠纷的港口劳资双方能于美西时间三十日上午重开合约谈判。
由于代表劳资双方的西岸码头工会与代表航运公司的太平洋海事协会，在过去五个月当中无法就调整工资、引进较新的装卸机具等议题达成协议，造成劳资双方的对立日益尖锐。
自二十八日上午开始，因为码头工会被认定涉嫌“故意怠工”，海事协会的理事经过内部会议，做出关闭港口、停止装卸货的决定。
换句话说，美国西海岸从西雅图到圣地牙哥二十九个主要货柜码头已经至少停工达三十六小时。
经由美西各港口每年进出口的货物超过三千亿美元，约占美国生产毛额百分之七以上，更由于这条衔接亚洲、北美的海运航线目前正处于旺季，港口作业一旦停摆，将直接冲击到亚洲各国以外销为导向的经济。
美国运输业界相信，布希政府的财经、劳工部门也深刻了解事态一旦扩大的严重性，今天将会设法鼓励劳资双方解决歧异。(http://www.dajiyuan.com)
