【大纪元2020年10月17日讯】（大纪元记者曾为一综合报导）麻州州务卿网站公布，收到选票的选民已经可以为11月3日的大选投票，各地投票站也会从10月17日到30日为提前投票的选民开放。在本次大选中，麻州选民不仅要为公职候选人投票，还要公投决定本州2项政策提案。
问题1:机动车数据
投票“Yes”代表允许车主和独立修车厂获得机动车数据。这些数据将被传到远程平台，供车主和车主允许的修车厂查看。投“No”代表维持现状。
提案规定，从2022年起，汽车制造商若在麻州销售产品，且汽车上使用远程信息处理系统，则必须安装标准化的开放数据接入平台。
车主可以通过移动设备查看这些数据。在车主授权下，独立维修厂和独立经销商可以检索这些数据，并向车辆发送指令，以进行维修、维护和诊断测试。
提案规定，车主和维修厂可以访问汽车内部系统中的数据，不需要制造商的授权，除非涉及管理所有制造商和车型的第三方机构。
提案要求，检察长应为车主和租赁者准备一份公告，解释远程数据系统，以及各方获取数据的规则。商家必须在客户购买或租赁汽车之前传达这份公告，客户则要在付款前承认已收到这份公告。
支持者认为，这项提案有助于车主自由选择修车厂，有利于独立修车厂生存，而不让大厂家垄断数据。
反对者则认为，这项提案带来严重的数据泄漏风险，而且有可能让罪犯控制汽车。可能泄漏的数据包括车辆的实时位置。
问题2:排名式投票
这项提案将改变投票制度，允许选民选择1名或多名候选人，并且对他们排名。投“Yes”代表同意这一改变，投“No”代表维持1个职位勾选1人的传统制度。
提案规定，麻州从2022年开始实行排名式投票，涉及范围包括绝大多数麻州公职，以及代表麻州的联邦议员。新规则适用于只选1人的职位。总统选举不在此列，需要选举多人的职位也不在此列。
提案规定，计票将分几轮进行。在第一轮，如果有半数以上选民把某候选人评为第一倾向，那么此人直接获胜。如果没有候选人获得超过50%第一倾向选票，那么获得最少第一倾向选票的候选人被淘汰。
在第二轮计票中，每一张投给淘汰者的选票，自动投给该选民倾向度最高的剩余候选人。(例如，选民A把候选人B列为第一倾向，而B在第一轮被淘汰，那么选民A的票将投给他的第二倾向。)
以此类推，根据候选人数不同，可能进行多轮计票，每轮排名最后的候选人被淘汰。如果在一轮计票中，有多人以相同票数居末位，将比较他们前几轮的成绩，并淘汰排名最低者。最终，获得超过50%选票的人获胜。
支持者认为，排名式投票给予选民更大的选择权，避免利益集团垄断选举。如果你最喜欢的候选人落选，你的票自动投给你第二喜欢的人。这迫使政客重视每一张选票，而不会在获得很少票的情况下当选。
反对者认为，排名式投票太复杂，让人困惑。在加州奥克兰，被选民排为第7、第8倾向的市长候选人竟然胜出。新提案还迫使选民去猜测谁会在前几轮淘汰，而不是为他们真心支持的1个人投票。◇
责任编辑：冯文鸾
