【大纪元2020年11月28日讯】（大纪元记者李思齐编译报导）美国道路安全机构正在调查有关特斯拉（Tesla）电动汽车悬吊系统的投诉。如系统真有问题，将有近11.5万辆特斯拉电动车受到影响。
据报导，全美高速公路交通安全委员会（NHTSA）说，已收到43起球接头（ball joint）附近连杆失效、导致轮胎和轮拱衬板摩擦的投诉，涉及特斯拉2015年至2017年的Model S 款轿车和2016年至2017年的Model X款运动型多用途车。
收到的43起投诉中，有32起是在过去两年内收到的。有32名车主表示，发现连杆在低速行驶时失效；但有11名车主说，连杆在车速高于每小时10英里的情况下失效，其中4人的车子是在高速行驶时发现连杆失效。
过去三个月内，NHTSA收到了3起高速行驶时车子连杆失效的投诉，并且车龄越老，投诉越多。收到的投诉中，有8起尚未做照片或汽车服务修理记录的认证。目前尚未收到有关碰撞或受伤之类的报告。
NHTSA表示，会调查问题发生的频率和安全后果，如果确实有问题。可能导致召回问题汽车。
特斯拉曾在2017年发布了一份服务公告，提到2016年1月19日至5月25日期间生产的车或有这一故障，但表示驾驶员仍可控制车辆，只是“轮胎可能会接触轮拱衬板”。但NHTSA说，投诉中有41辆车是在上述公告的生产时段之外制造的。
2019年，特斯拉的另一款车型Model 3曾获得美国公路安全保险协会（IIHS）的“顶级安全最佳选择”奖。◇
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