【大纪元2020年12月14日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市议员林正峰十余年前提出中山高林口高架交流道改善建议案， 14日终获交通部拍板定案，将以增设立体匝道方式改善。林正峰预估这项改善工程若如期于2024年完工后，壅塞情况可望获大幅改善。他另外建议增辟桃园龟山至新北新庄高架快速道路；并拓寛青山路与寿山路，彻底改善该地加跨区域交通案，获北桃两市市长认可与支持。
交通部与立法院交通委员会，14日于高速公路工程处工务所办理的中山高林口交流道改善计划说明会，亲自出席的桃园市议员林正峰，欣见他十多年前建议的中山高林口交流道北上匝道改高架案今天终于由交通部拍板定案，更欣喜的是交通部的规划简报中再增加南下往龟山再改为高架，让林口交流道形成南北向都采取高架的立体匝道。
林正峰说，交通部于今年九月间前往现场会勘时，提出的改善方案不够完备，新北市侯市长坚持要做北向高架，要求交通部改变规划设计后，终于改为林口Ａ匝道南出、北入匝道；林口Ａ与Ｂ交流道南出南入及北出北入立体交织改善工程，这项改善方案总计将投入19亿元经费办理，今年底完成可事性评估后，预计明年7月可望获得行政院核定；明年底可以发包，2024年8月可以完工。
林正峰表示，交通部除了调整中山高主线爬坡段的车道配置，将爬坡道第5车道慢车道改到第4车道；第5车道改为路肩开放给出匝道车辆使用，提早匝道口的车辆分流并改善出口车与重型车交织造如回堵情况外，林口交流道匝道出口的文化一路路段，也将减少两个红绿灯时段，此举将让使用文化一路通往龟山、林口间通行时间可以减少一半。
林正峰说，说明会中，他也建议交通部研议增设从龟山往新庄、泰山区的南北快速道路，除了减轻中山高的负荷之外，可望彻底解决桃园、新北间交通问题！他也建议新北与桃园两市，早日拓寛桃园龟山区青山路、新北新庄区寿山路。获得两位市长赞同，并建议交通部长研议办理。◇
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