【大纪元2021年11月09日讯】（大纪元记者高杉编译报导）周一（11月8日），随着美国取消旅行限制，加拿大游客，特别是前往美国阳光充足地区的退休人士，20个月来首次开车越过美国边境。
据路透社（Reuters）报导，一些美国边境检查站的交通非常繁忙，比如跨国的蓝水大桥（Bluewater Bridge）。该桥连接美国密歇根州的休伦港和加拿大安大略省的萨尼亚市，横跨圣克莱尔河。还有靠近魁北克的纽约州尚普兰（Champlain）口岸。但总体来讲，过境车流在平稳地移动着。
为了应对COVID-19（中共病毒）疫情，美国在2020年初实施了旅行禁令，禁止来自33个国家的大多数非美国公民入境，包括中国、印度和大部分欧洲国家，并限制从墨西哥和加拿大陆路入境。
周一，满载乘客的洲际航班降落美国机场。与此同时，美国与墨西哥，以及与加拿大的边境上，也见证了诸多的家庭团聚的场面。
珍妮特‧西莫尼（Janet Simoni）住在安大略省的伦敦（London），她的丈夫住在美加边境的另一边，靠近密歇根州底特律市（Detroit）的边境附近地区。她说：“在我这半辈子中，有将近两年的时光消失了。”
她说，两人错过了一些重要的里程碑事件，包括毕业典礼和葬礼。
马蒂‧费尔斯通（Marty Firestone）表示，美加边境重新开放的消息，释放了“被压抑的巨大需求”。他的旅游保险公司在上个月的业务量，比2019年10月增长了25%，其中大部分来自那些随着气候变化，在南方和北方住所之间旅行的人士。
大多数旅行者出入境被要求双向出示已接种疫苗的证明。美国的一些州还要求出示COVID-19（中共病毒）检测结果为阴性的证明。加拿大方面则需要一个结果为阴性的PCR检测。该检测的获得更费时间，而且更为昂贵。
费尔斯通说，PCR检测的要求阻止了一些人的短途旅行计划，比如那些寻求购物优惠的跨境一日游人士。加拿大首席公共卫生官员特丽萨‧塔姆（Theresa Tam）在上周五（11月5日）透露说，正在“积极权衡这个检测要求”。
与此同时，加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency）南安大略地区的官员迈克尔‧普罗西亚（Michael Prosia）表示，该机构正在准备迎接大批经陆路回国的加拿大旅行者，他们可能还不熟悉这些规定。
他说，在维持公共卫生要求和便利过境的义务之间“存在着矛盾”。
根据加拿大统计局（Statistics Canada）的数据，2019年，四分之三的加拿大赴美旅行者是开车前往。那一年，加拿大人开车出境2,150万次，停留的时间不到一天。
周一上午，北国商会（North Country Chamber of Commerce）负责人克里斯蒂‧肯尼迪（Kristy Kennedy）观看了一段在纽约北部的尚普兰口岸的过境现场视频。
她说：“20个月以来，我在边境上看到的都是空荡荡的景象。我很好奇……我想看看我们的关系是否还像以前一样牢固。”“我认为，两个小时的等待和两英里长的汽车长龙说明了一切。”
她说，边境重新开放对她所在的地区意义重大——重新开放几乎对该地区经济的每个方面都产生了积极的影响。但是她说，现在，她的组织正在推动加拿大方面取消关于PCR检测结果的过境要求。
她表示：“我们听到一些（加拿大）人说：‘在这个问题解决之前，我们真的无法去普拉茨堡（Plattsburg）。’”普拉茨堡是纽约北部的一个城市。
责任编辑：林妍#
