【大纪元2021年04月29日讯】（大纪元记者徐亦扬香港综合报导）近来特斯拉在中国麻烦不断，日前爆出的新闻显示，特斯拉或将面临首次“退一赔三”的终极判决。
2020年12月4日，天津的特斯拉车主韩先生（化名）收到了法院的一审判决书。判决书指，特斯拉公司构成欺诈，应向韩某退还379,700元人民币（约合5.9万美元）购车款，并赔偿人民币1,139,100元（约合17.6万美元）。
特斯拉在一审宣判之后已提起上诉，目前二审庭审正进行中，宣判截止日期为2021年5月3日。
事件回放
2019年6月5日，韩先生以379,700元的价格在特斯拉官网购买了一辆官方认证的二手车，型号为Model S P85。
韩先生说，2019年8月24日，他在驾车时，汽车突然抛锚，电门、刹车全部失灵。后将该车送交特斯拉指定维修中心维修。检测结果是，车辆的电池伞阀以及保险坏了，需要更换。于是他向特斯拉提出换车要求，但被拒绝。
2019年11月，韩先生找到天津本地一家车辆检测公司。该公司的鉴定结果是，韩先生的车有结构性损伤，为事故车。韩先生以特斯拉用欺诈手段销售事故车为由，向法院提起诉讼。
2020年12月4日，一审判韩先生胜诉。特斯拉对韩先生一方的鉴定结果不认可，提起上诉。备受关注的二审结果将在今年5月3日前公布。
特斯拉近期麻烦不断
特斯拉近期在中国大陆麻烦不断，成为新闻焦点。
上周一（19日），上海国际车展上，一名身穿“刹车失灵”字样T恤的女子站在特斯拉展台的一辆车的车顶，高声呼喊“刹车失灵”。她称，今年2月，她驾驶特斯拉Model3时刹车失灵，导致她撞上两辆车、四名家人差点丧命。她向特斯拉提出高额赔偿。
特斯拉两度回应“对不合理诉求不妥协”，遭到中共官媒集体围攻，之后被迫道歉。
4月22日，特斯拉公布了该女车主发生事故前的行车数据，显示该车主在车祸前高速行驶，而特斯拉的自动刹车系统使其车速大减。这一数据引发高度关注。
就在官方媒体聚焦特斯拉公布数据涉嫌“侵犯个人财产和私隐”的同时，有关特斯拉的投诉事件亦在多地涌现。而在此之前，对特斯拉的投诉几乎为零。
今年2月，中共国家市场监管总局与中央网信办等五个部门，以消费者对质量问题的投诉为由约谈特斯拉，对这家电动汽车制造商发出警告。
3月，特斯拉陷入“间谍车”指控，被中共限制使用于军方、敏感行业国企和重要机关。
特斯拉带动大陆国产智能车品牌
2018年7月，特斯拉和上海临港签署协定，独资建超级工厂。当时正是美国特朗普政府藉贸易战打击中共、北京陷入非常被动局面之时。
过去五年，特斯拉在中国大陆市场的营业收入累计超过140亿美元。中国是特斯拉在全球的第二大销售市场，仅次于美国。
特斯拉在中国的成功，也带动了中国国产智能电动汽车，如蔚来、理想、小鹏等制造商的发展。不仅如此，小米、华为、恒大等企业也开始涉足新能源汽车领域。
早在2014年，中共国家主席习近平就定下了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路”的调子，并在其后不断重申。为此，中共对电动汽车行业投入巨额补贴，并涉嫌窃取技术。
去年2月，美国反间谍与安全中心（NCSC）总监伊万尼纳（William Evanina）公开表示，窃取美国飞机技术和电动汽车技术是中共谍报工作的两项重点。＠
责任编辑：李薇
