【大纪元2021年07月21日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）2018年10月高雄铁路地下化后，市区路桥陆续拆除，连接鼓山区与三民区的九如桥，经立委李昆泽争取拆除改建相关经费近4.57亿元，目前交通部已报送行政院审查。
李昆泽表示，2年前他争取到4.38亿元铁路地下化地面设施拆除经费，拆除自立、自强、大顺陆桥和民族陆桥机车道及填平中华地下道，弭平过去南北交通阻碍；现在持续争取九如桥重建经费，为改建桥体踏出第一步。
他指出，桥体改建后桥宽达33.8公尺，桥长近75公尺，较原桥体缩短距离、弭平上下桥高低差,视野将更开阔。为配合原路型，衔接河西一路及同盟三路，新桥体将设计为双向共6个车道，路侧设置自行车道及人行道，预计约2年完工。
此外，新桥将衔接周边绿园道与台铁美术馆和鼓山车站，可大幅改善联外交通及消防救灾动线，南北两侧更有中都湿地公园、中都唐荣砖窑厂等观光地点，能进一步促进中都与内惟地区周边发展。
李昆泽也说，他所争取的绿园道改建经费，爱河景观桥工程也正加紧赶工中，预计7月底完工。爱河景观桥前身旧铁桥体原长78公尺、宽10.6公尺，新桥体长度将增至90公尺 （包含引道）、最宽处约13.6公尺，改建完成后将开放单车和行人通行，让市民可以上桥饱览爱河美丽风光。◇
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