【大纪元2021年08月22日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）因铁路地下化，帝冠式高雄车站2002年往东南方迁移82公尺保存，历经19年，高雄驿8月22日启程回娘家，预计9月底将迁返城市中轴线，化身为新火车站永久出入口。
行政院长苏贞昌致词时表示，高雄车站两次迁移动工典礼，他都以院长身份受邀出席。高雄车站回到原来该有的地方，期待在陈其迈市政府团队努力下，高雄在原有的历史更添新篇章，在既有故事中增加动人的新发展。
市长陈其迈指出，16世纪台湾为远东地区航运轴点，高雄代表大港精神不断创新求变，不断面对挑战、克服困难。高雄新车站建筑由荷兰公司、荷兰设计师建造，旧车站则由日商清水营造工程股份有限公司建设，高雄港口也有许多美援。几个世纪以来，高雄建设逐渐从国际航点到亚太地区航运、经济、文化最重要枢纽地带。
陈其迈说，高雄车站即将回到城市中轴线，未来将串起高雄双港及路科、桥科及亚洲新湾区3个经济发展动力引擎，高雄驿重新定锚也代表高雄重新与国际快速接轨；车站迁移融入市民参与及公共意见，让高雄展望美好未来。
高雄铁路地下化包含高雄车站计划，总经费达998亿。高雄驿重达2,500公吨目前已顺利抬昇至计划最高地坪高程394公分，后续将稍作向北调整，持续向西挪移57.86公尺，9月底将迁返程是中轴线，新高雄车站预计2025年完工。
启动仪式另有交通部长王国材、美国在台协会高雄分处禹道瑞处长、日本台湾交流协会高雄事务所加藤英次所长、吉田清史副所长，以及多位立法委员等人，共同见证全台最大文物“启程回家”历史性一刻，现场也邀请19年前参与高雄驿站体拉纤演出的左营高中舞蹈班，再次舞动驿站、传承记忆。◇
