【大纪元2021年08月06日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）曼哈顿五大道公交车专用道计划，是市长白思豪“更好公交车重启计划”中全市五条公交车专用道规划之一，拟限制私家车进入5大道自57街至34街之间的路段，但该计划受到沿街高档奢饰品店和当地社区委员会的强烈反对，迟迟未能推进。在社区的压力下，市府目前已悄然淡化了对私家车进入这个路段的限制。
根据7月29日发布的、市交通局提交给“社区咨询委员会”（Community Advisory Board）的五大道公交车道规划“说明更新”，新的规划是：5大道在55街至45街之间（有10个街口），仍允许通行私家车，而且取消45街以南的所有限制；在59街和34街之间，划出单车道并扩大这一路段的人行道。
而原计划是：57街至34街共23个街区设为公交车专用道，从周边街道进入的私家车，只允许走一个街区，进入后要在下一个街口驶离。
公共交通倡导组织Riders Alliance的发言人伯尔斯坦(Danny Pearlstein)说，公交车专用道被淡化，“这里有独特而强大的商业利益在起作用”。◇
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