【大纪元2021年09月03日讯】（大纪元记者骆亚、张玉洁采访报导）京东集团和滴滴出行成立内部工会的消息引发关注，美团和阿里巴巴也提及相关事宜。分析人士表示，这些科技企业的“工会”成立在当局严打之时，有迎合中共的意味，而中共治下的工会不是维护员工权益，而是进一步监控民企的工具。
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路透社9月1日引述两位知情人的消息说，大陆网约车巨头滴滴出行将成立工会，滴滴出行在8月份的一个内部论坛上宣布了这一消息。
知情人表示，工会最初将由北京总部的员工管理，由（中共）政府支持的中华全国总工会（ACFTU）提供指导。
在滴滴出行成立工会的消息传出之前，京东集团8月30日在北京召开了第一届工会会员代表大会，正式成立工会，北京市总工会的下属刊物报导了这一消息，报导中的照片显示，出席30日大会的有中共政府官员。
随后路透社表示，京东证实了成立工会的消息，并说公司下属一些部门近几年已经成立了工会组织，这次在公司层级成立工会是为了协调规划与资源。
根据大陆媒体消息，北京市总工会、北京经济技术开发区总工会向京东集团提供了“工会组建和服务职工启动经费”。
除了京东和滴滴出行，彭博社引述知情人的消息说，美团和阿里巴巴的公司内部也提到了组建工会的话题。
分析：中共治下的工会不为民
大陆一位关注劳工权益的大学生吴同学9月2日对大纪元记者表示，滴滴出行、京东、美团、阿里这些科技业民营企业纷纷传出组建党办工会的消息，根本目的不是为了改善劳工的权益，而是中共加强对民企控制的手段。
他说：“（中共）党办工会驻扎在这些民企里，一来可以起到监控民企运行的作用，二来多了一个以‘违反劳动法’为由惩罚民企的工具。如果民企或者他们背后的中共政治势力有了不利于北京当局的举动，可以用维护工人权益为由对企业开罚。”
他进一步表示：“中共并不真的关心劳工权益，相反它对民间独立的劳工运动甚至劳工权益相关的研究都是相当提防的，把这看作是对他们政权的威胁，从劳工学者王江松被停职、佳士工运被打压、外卖骑士联盟盟主被捕，到最近港大劳工研究博士生方然被以煽颠罪监视居住，都说明了这一点。”
“中共如果真有诚意改善中国劳工的状况，就应该释放被捕的劳工权益人士，允许工人组建独立工会自发维权。”吴同学说。
民企工会成立 正是中共“严打”之时
上述成立工会和提及工会事宜的4家公司，均在近几个月遭到北京当局的处罚。比如，滴滴出行6月30日在美国上市后，7月4日被北京当局下架App，9月1日再与另外10家网约车平台公司被官方“约谈”；京东于5月和7月分别被罚30万和40万人民币；腾讯和阿里巴巴因“垄断”分别被罚50万和182亿元人民币。
大陆一位关注劳工权益的学者李先生2日接受大纪元记者采访表示：“这些民企巨头成立公会，是想向当局表示一些诚意，同时他们也有这方面想法——我成立工会，你（中共）至少不能再从劳工权益遭剥削这个角度来对企业进行惩罚或做点什么。这些企业成立工会，更多的是像成立危机公关部门，应对组合拳中的一个部分，但并不是让工人或农民工自己组织起来成立工会，与企业管理方进行平等博弈，肯定没有这方面意思。”
李先生认为，这些公司成立的工会不会有多大作用，“只是走形式而已，骗政绩、有数字，中共当局就满意了。至于说这个工会是真工会还是假工会，这就不好说了，反正大家脸上好看就行了。”
李先生最后说道：“国内做劳工权益维权的、公益等的基本现在都躺平了，只要你不是官方工会体制内的、党群体制内的所有这方面的民间劳工工作者基本都躺平了。”
美国之音9月2日发表文章《中国民企巨头纷纷向中共输诚 组建工会以求“手下留情”》表示，中国网约车巨头滴滴出行和电商巨头京东分别在公司内建立工会，这是中共强化对民营企业监管中发生的一个新现象。
文章引述分析表示，随着中国国际环境的恶化，中共通过监管部门对中国大型民企展开了多方面打压，迫使它们向中共臣服。从阿里巴巴到腾讯，从滴滴到美团，民企在遭受各种打压的同时极力向中共示好，对强化监管和处罚表示欢迎和配合，腾讯等不少企业还主动捐出巨资“回馈”社会，以求中共手下留情。
责任编辑：孙芸 #
