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保障行人先行 桃市首开行人优先时相试办计划

中坜高铁站前路与青心路口行人绿灯早开。(桃园市交通局提供)

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【大纪元2022年11月17日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)为减少行人穿越路口与转向车流产生交织冲突情形,桃园市府交通局针对部分行人穿越常与转向车造成交织冲突之路口(如:学校、交通场站、大型卖场或医院)计13处,实施行人绿灯提早开启措施,以兼顾人车通行效率进而提升交通安全。

桃园交通局表示,全市大多数号志化路口会同时设置行车及行人号志灯提供用路人穿越路口之参考;考量部分路口位于学校、交通场站或大型商业设施附近,行人穿越量较一般路口来得庞大,若采一般行车绿灯与行人绿灯同时亮启方式运作时,常有行人与转向车产生交织冲突情形,也因为同一时间行人与转向车辆都要通过,对交通繁忙的路口来说,驾驶人要等好几个红灯才能通过。所以,为了保障行人通行安全并提升路口纾解效率,该局选定13处路口实施行人绿灯早开时相措施。

桃园交通局刘庆丰局长表示,在美国法律规定行人具有绝对的先行权,所以在各大路口皆可看到行人时相早开措施,给予行人优先通过路口之保障。为此,本府交通局针对桃园境内13处行人穿越常与转向车造成交织冲突之路口试办行人时相早开措施。以大溪区大溪国中前之“中华路与民权东路口”为例,上下学时间因大多数师生会穿越中华路往来大溪市区,会与民权东路转向进入中华路车辆产生交织冲突,故采取穿越中华路之行人绿灯早开(民权东路行车绿灯延迟亮启)措施让行人提前穿越路口,因行人已提前进入路口行穿线,车辆须慢行并停等礼让行人通行后方能继续行驶,可减低人车交织冲突之危险性。

中坜区高铁桃园站“高铁站前路与青心路口”等4处路口,兼具紧邻交通场站及大型卖场等特性,于尖峰时段也常发生路口人车交织冲突情形,故依各界建议实施行人绿灯早开时相。交通局后续将视实施情形搜集相关绩效后,再行评估扩大实施之可行性。

刘庆丰提醒,行人及驾驶人于行经实施行人绿灯早开之路口时,请确实遵循号志管制灯号行止,车辆务必礼让行人先行、行人行经路口时也请快速通过,以维交通安全。◇

责任编辑:李悦

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