【大纪元2022年03月16日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）台北捷运板南线新埔站日前发生电扶梯故障意外，一座从月台层上行的电扶梯突然反向快速下滑后停机，致约30位民众摔成一团，造成4人受伤。立委指出，北捷都有依照标准检修还是发生状况，而双铁共有409台电扶梯，要求交通部对其维修保养要有严格标准。对此，交通部长王国材表示，已请相关单位更加注意保养。
立法院交通委员会16日邀请王国材进行专题报告并备质询，立委李昆泽质询时指出，北捷手扶梯发生异常滑落，有30多位旅客挤压跌撞，捷运和高铁都有3~6层楼以上手扶梯，其中北捷忠孝复兴站高19.72公尺、长度49公尺，高铁左营站高10.2公尺、长度27公尺，而高铁双周检测一次，还有法定月检、年检，也有不定期抽检。
李昆泽说明，台铁手扶梯有302台，其中5台超过17年，高铁手扶梯有107台，另外，根据统计，桃园机场手扶梯有34台，其中20年以上有10台、10年以上有22台；松山机场手扶梯有22台，其中25年的有2台、17年的有一台；台中机场有5台手扶梯皆使用9年，高雄机场2台手扶梯也都高达24年。
由于北捷发生电扶梯失速意外，李昆泽表示，交通部对台铁、高铁、机场都要有一样严格标准，并要求落实，也要有第三方机关抽查作业，趁这次机会，手扶梯、电梯和消防设备都要整体检修，并将结果提交书面报告给交委会。
对此，王国材表示，目前双铁、机场的设备检修，都是依照建筑物升降设备检查办法的规定进行，这次北捷发生意外后，让交通部更加注意保养和确保安全，已要求手扶梯维修要找专业厂商办理，也要求保养项目让主管知道，并已经请相关单位加强留意。◇
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