【大紀元2022年03月16日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）台北捷運板南線新埔站日前發生電扶梯故障意外，一座從月台層上行的電扶梯突然反向快速下滑後停機，致約30位民眾摔成一團，造成4人受傷。立委指出，北捷都有依照標準檢修還是發生狀況，而雙鐵共有409台電扶梯，要求交通部對其維修保養要有嚴格標準。對此，交通部長王國材表示，已請相關單位更加注意保養。
立法院交通委員會16日邀請王國材進行專題報告並備質詢，立委李昆澤質詢時指出，北捷手扶梯發生異常滑落，有30多位旅客擠壓跌撞，捷運和高鐵都有3~6層樓以上手扶梯，其中北捷忠孝復興站高19.72公尺、長度49公尺，高鐵左營站高10.2公尺、長度27公尺，而高鐵雙週檢測一次，還有法定月檢、年檢，也有不定期抽檢。
李昆澤說明，台鐵手扶梯有302台，其中5台超過17年，高鐵手扶梯有107台，另外，根據統計，桃園機場手扶梯有34台，其中20年以上有10台、10年以上有22台；松山機場手扶梯有22台，其中25年的有2台、17年的有一台；台中機場有5台手扶梯皆使用9年，高雄機場2台手扶梯也都高達24年。
由於北捷發生電扶梯失速意外，李昆澤表示，交通部對台鐵、高鐵、機場都要有一樣嚴格標準，並要求落實，也要有第三方機關抽查作業，趁這次機會，手扶梯、電梯和消防設備都要整體檢修，並將結果提交書面報告給交委會。
對此，王國材表示，目前雙鐵、機場的設備檢修，都是依照建築物升降設備檢查辦法的規定進行，這次北捷發生意外後，讓交通部更加注意保養和確保安全，已要求手扶梯維修要找專業廠商辦理，也要求保養項目讓主管知道，並已經請相關單位加強留意。◇
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