【大纪元2022年03月05日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）普京发动的乌俄战争，已经进入第十天，由于俄罗斯属于全球石油第3大产区，战争无疑催高了全球原油价格。目前已经波及到湾区汽油油价，AAA报告显示，在纳帕（Napa）、圣塔罗莎（Santa Rosa）、圣拉斐（San Rafael）和旧金山的油价，已经超过每加仑5美元，圣荷西（San Jose）、奥克兰（Oakland）也距离这个价格很近。
石油专家称，在俄罗斯发动的入侵乌克兰战争之前，随着疫情趋缓、各国开始放松防疫措施，国际每桶原油价格在近几个月内，已经开始走高，2月全美油价已经超过了2014年的历史最高值。乌克兰危机则进一步加剧了这种趋势，两种趋势的叠加，造成了一个“完美风暴”，这在国际原油市场上有明显体现，3月3日，国际每桶原油价格一度涨到116美元。
油价飙升给湾区居民带来了明显压力，对Joseph Longontti来说，他的轿车此前加满油，只需要55美元，现在则要72美元。Longontti表示，已经感受到油价的变化，这个趋势非常糟糕。
美国汽车协会（AAA）发言人阿尔多．瓦斯克斯（Aldo Vasquez）称，不幸的是，加州有着全美国最高的油价，更加不幸的是，高油价在短期内没有缓解的可能。
此番油价飙升，与普京发动入侵乌克兰的战争，以及俄罗斯随后受到严厉制裁有直接关系。瓦斯克斯认为，这导致国际原油价格飙升，在可预见的未来，都可能不会降下来。瓦斯克斯说，这些针对俄罗斯的制裁，如果再加上禁止俄罗斯的原油出口，那么你将会在加油站感受到更高的油价。
“美国石油学会”（American Petroleum Institute）的弗兰克．玛加罗拉（Frank Macchiarola）也表示，俄罗斯局势将继续影响全球石油市场，并进一步影响到消费者支出的油价。
美国汽车协会的数据显示，加州的平均油价为每加仑4.94美元，瓦斯克斯表示，由于全美各地防疫措施放松，开车出门的人增多，导致汽油需求增加，这也是推动油价上涨的因素之一。
尽管加州并未使用来自俄罗斯的原油或者石油产品，加州自产的原油，主要来自贝克斯菲尔德（Bakersfield）地区，占居民消费所需总量的大约30%，其余部分则从阿拉斯加（Alaska）、沙特阿拉伯（Saudi Arabia）和厄瓜多尔（Ecuador）进口。
“美西各州石油协会”（Western States Petroleum Association）发言人凯文．斯拉格尔（Kevin Slagle）说，我们今天看到的情况，就是不能做到能源独立，也就是不被允许产出更多的石油，所造成的后果。
斯拉格尔所抱怨的是，加州的石油开采许可，在布朗州长时代需要6～8周，现在则需要数月甚或数年时间，成为事实上的禁止采油。
而整个美国，也存在能源不能独立的问题，这与拜登政府的政策有着直接关系。在拜登就职的第一天，他就取消了Keystone XL输油管道的建设，该管道建成后，每天能从加拿大向美国输送54万桶原油；随后拜登更暂停了在美国境内，包括土地和水域的石油、天然气的钻探与土地租赁。
拜登政府采取的这一系列以环保为名的政策，从另外一方面却严重削弱了美国的石油开采能力，令前总统川普大力发展石油工业、将美国打造成能源独立国家的努力，付诸东流。
为降低美国油价，拜登政府2021年年底就曾要求OPEC增产，但遭到拒绝；如今面临乌俄战争导致的油价飙升，拜登政府日前曾要求沙特阿拉伯增产，也遭到拒绝。
由于世界局势的走向不明，美国的能源政策，短期内难有根本改变，湾区的居民恐怕得经历一番前所未有的高油价。
加州州立大学斯坦尼斯劳斯分校（Stanislaus）经济学教授戈克切．索伊德米尔（Gokce Soydemir）说，一加仑汽油“在加州很容易卖到7美元。消费者将看到高油价带来的连锁反应。”
在乌俄战争期间，加州零售业的成本预计也会上升。加州零售商协会（California Retailers Association）主任雷切尔‧米其林（Rachel Michelin）告诉大纪元，加州的零售商仍未解决港口积压造成的供应短缺问题。
乌克兰战争只会加剧商品短缺，并可能刺激零售商收取额外的燃油附加费。她说，预计规模较小、独立营运的零售商，将首当其冲地受到成本增加的影响。米其林说：“如果这场（战争）继续下去，我们将看到成本增加。”
这对中低收入者来说尤其痛苦，他们必须为汽油、杂货、住所和其它必需品，支付更多费用。◇
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