珍宝海鲜舫6月离港 厨房船突翻侧 市民拍照留念

叹香港地标消失 吁政府保育

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【大纪元2022年06月02日讯】(大纪元记者张晓慧、李明恩、唐健丰香港报导)香港仔珍宝海鲜舫在停业2年、即将离港前,海鲜舫旁边厨房船突然翻侧。不少市民得知消息后到场合照留念,他们表示,珍宝海鲜舫是香港的地标之一,认为政府应介入保育,对于它即将离去感到伤心。

因疫情而停业逾2年的珍宝海鲜舫6月将移离香港。海鲜舫旁边厨房船前晚(5月31日)入水倾侧,消防等人员到场,证实无人被困或失踪,并将入水的船只固定好。

不少市民得知珍宝海鲜舫即将被拖走感到不舍,昨日(6月1日)纷纷赶到香港仔拍照留念。有家住新界的陈氏夫妇表示,小时候曾经在海鲜舫用餐,但是小朋友却再没机会,因此特地带小朋友来拍照。他们说:“我觉得香港政府应该可以留下它,这算是香港的一个地标。”

有家住跑马地的男士回忆以前在海鲜舫饮茶,“要搭船上去,很像宫廷,还有龙椅”。还有从新界前来与海鲜舫告别的男士说:“这里是南区的一个特色,应该保留。好可惜。”

珍宝海鲜舫旁厨房船倾侧 消防固定船身无人被困
2022年6月1日,海鲜舫发生沉船事故。今日不少市民到现场影相留念。(宋碧龙/大纪元)

海上浮宫昔日辉煌 英女王曾到访

香港仔的海上画舫是香港的传统一景,起源是水上人开设的酒楼。在二战后,香港仔先后开设了太白海鲜舫、海上皇宫等海鲜舫,其后3艘海鲜舫合称“珍宝王国”。英女王伊利沙伯二世在1975年到访香港时,也曾登上海鲜舫,观赏龙舟竞渡。

珍宝海鲜舫是3艘海鲜舫中最晚建成,也是最豪华的一艘。珍宝海鲜舫原本在1970年由王老吉集资筹建,但在1971年开业前发生四级大火,船只严重焚毁,造成34死42伤。其后,“澳门赌王”何鸿燊和新世界创办人郑裕彤于1972年合资买下珍宝海鲜舫业权,斥资3,000万元重建。

1976年10月,珍宝海鲜舫开业。画舫仿照中国宫廷设计,被称为“海上浮宫”。朱红色的正门装饰着真金的九龙浮雕,两旁有龙柱,船旁四周设着众多龙头喷泉,大堂用磁或彩石砌成古画图案。海鲜舫左右还有“金銮殿”和“太和殿”,“皇帝龙椅”尤其成为市民及游客的打卡热点。

珍宝等3艘海鲜舫也是多部电影的取景地。电影《食神》中,海鲜舫上演食神大赛,周星驰以“黯然销魂饭”令裁判薛家燕感动落泪。日本怪兽电影《哥斯拉之世纪必杀阵》中,哥斯拉也曾来到海鲜舫大肆破坏。

无机构接手营运 活化计划落空

近年来海鲜舫生意大不如前,太白海鲜舫、海上皇宫早已结业或运离香港,珍宝海鲜舫最终在2020年3月疫情爆发后结业。特首林郑月娥于2020年《施政报告》宣布推出“跃动港岛南”,并提到珍宝海鲜舫业主同意无偿捐赠海鲜舫予海洋公园。惟海洋公园于去年底正式通知,未能找到合适的第三方机构营运,不能落实捐赠计划。

珍宝海鲜舫母公司香港仔饮食集团表示,过去一年,曾与十多间企业和机构商讨无偿捐赠,惟各方都因为经营成本高昂,未能成事,决定下月将珍宝海鲜舫移离香港作检修,并静待新经营者出现。

在本报网台“纪元香港”频道,观众纷纷留言感叹:“海鲜舫一直系外国游客游览、倾生意,招待客人的好地方,但蚀咗10年钱,停业咗2年,而家送俾海洋公园都唔要,政府又唔理,证明香港繁荣已不在,只能留下记忆,令人唏嘘!”“香港好多文物古迹消逝难留,真如弃我去者昨日之日不可留,今日之日多烦忧。”

游客绝迹 舢舨户生计艰难

疫情后海鲜舫生意无法维持,接送食客往返海鲜舫的舢舨户生计也难以为继。有营办50多年的舢舨户表示,昔日欧美旅客为主要乘客来源,平均每日会有100至200多名游客前来乘搭,部分不光顾海鲜舫的游客亦特意登船,游览避风塘的景色,惟疫情期间游客绝迹,收入骤减,目前只能依靠接载乘客出入游艇,或接送居民前往邻近地点维生。她提到,全盛时期有至少十多艘舢舨户营运,但近年疫情持续,加上不少行家年迈,已退休或将舢舨出售。

7名立法会议员昨日联署去信政府,希望当局保留珍宝海鲜舫。新民党立法会议员陈家珮在港台节目表示,要活化海鲜舫不一定要动用公帑,当局可从政策上介入,认为可参考中环美利楼保育的经验,为海鲜舫觅地重建,不一定要停留在海上。不过,旅游界立法会议员姚柏良则表示,香港土地供应不足,找陆地重置可能比水上更难。

民主党主席、前南区区议会主席罗健熙日前也表示,海鲜舫的保养维修开支是令不同机构团体却步的最大原因,若政府愿意拨出资源负责海鲜舫的日常保养维修,便可以将团体机构的担忧一扫而空,相信可吸引很多不同的、有趣的保育方案。罗健熙促请本届或来届政府从速介入,“否则香港将再失去一个闻名中外、世上绝无仅有的特色景点。”

特首林郑月娥在5月31日表示,早前《施政报告》提出南区发展计划,是得到海鲜舫拥有者的慷慨捐出,但政府不打算斥资营运,如果海洋公园及海鲜舫拥有者无法达成完美方案亦无可厚非,她不会用大量政府公帑勉强做。◇

责任编辑:李薇

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