【大纪元2023年11月30日讯】（大纪元记者李沐西雅图综合报导）旨在废除华盛顿州《气候承诺法》（Climate Commitment Law）的2117号倡议书（I-2117）已在近日获得逾40万名支持者的签名。
2117号倡议书是由华州公民倡导组织“华州行动起来”（“Let’s Go Washington”）发起的。该公民组织将华州的高油价归咎于华州的《气候承诺法》，并力图废除这一法律。
“华州行动起来”的创始人、对冲基金Taiyo Pacific Partners的管理合伙人兼首席执行官布莱恩·海伍德（Brian Heywood）表示，他们已经有了超过最低限度32.4万个的有效签名，且这些签名已经送达州务卿史蒂夫·霍布斯（Steve Hobbs）办公室。在核实签名有效性后，2117号倡议书将提交州立法者审查，并可能在明年1月交选民投票表决。
华州《气候承诺法》于2021年通过，它为温室气体排放建立了一个碳排放定价体制，迫使企业在拍卖中购买碳排放配额以支付其污染成本。到目前为止，华州已经从碳配额拍卖中筹集了15亿美元。
这项法律在平衡华州应对气候变化的需要和对消费者经济影响之间引发了激烈的争论。
争论的核心问题是，《气候承诺法》是否导致了华州油价居高不下。根据美国汽车协会（AAA）上周二的报告，华州普通汽油的平均价格约为每加仑4.43美元，而全美的平均价格是每加仑3.30美元左右。华州的油价目前是全美第三高，今年7月曾一度为全美最高。
华州州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）和气候法的其他支持者表示，这是大型石油公司的贪婪导致了华州更高的天然气价格。去年夏天，华州怀特中心（White Center）市的民主党籍参议员乔·阮（Joe Nguyễn）和州众议院多数党领袖西雅图市民主党籍众议员乔·菲茨吉本（Joe Fitzgibbon）曾承诺会提出法案，要求石油公司的价格更透明。
然而，乔·阮和州参议院交通委员会主席马尔科·利亚斯（Marko Liias）又在上周表示，由民主党控制的华州众议院和参议院将继续致力于州气候法的实施。乔·阮称，华州用通过《气候承诺法》筹集的资金为农民和低收入家庭提供了热泵和太阳能电池板，并改善了骑车者和行人的安全。
不过，“华州行动起来”的创始人海伍德却说，《气候承诺法》使得华州居民正在遭受隐性汽油税的折磨。
“杰伊·英斯利声称，这（《气候承诺法》）只是花几分钱的事。然而人们接下来看到的却是，他们在加油站、在家和在商店的账单都在飙升。”海伍德说，“当通货膨胀已经使日常生活成本直线上涨时，创造出相当于对天然气、暖气和食品杂货成本征收三重税的做法，是完全不负责任的。”
“政府的工作不是把这个负担放在人民的脊背上。”海伍德认为，这个法律是一种抢钱行为。
反对《气候承诺法》的人们表示，无论通货膨胀与否，这个法律都必定使价格保持在高于平均水平的水准上。它是不受欢迎的法律。人们都讨厌它。
那么，接下来会发生什么？
如果2117号倡议书被确认确实获得了足够多的有效签名，它将由州务卿办公室转交州议会审议。
而倡议书一旦提交州议会，华州立法者则必须做出回应：要么采纳它，并在不经选民投票的情况下使之成为法律；要么拒绝它，那么这一倡议则要在2024年11月华州大选中交由选民投票表决；抑或，立法者可以就同一问题提出不同的措施，与2117号倡议书一并列入下一届华州大选的选票内容。
责任编辑：舜华
