【大纪元2023年11月07日讯】（大纪元记者穆清、骆亚采访报导）11月6日，澳大利亚总理安东尼‧阿尔巴尼斯对中国展开访问。这是7年来澳洲领导人首次访华。阿尔巴尼斯表示，两国的牢固关系“将对未来产生益处”，这显示澳洲外交政策的再次改变。
专家分析，澳大利亚的战略一直是经贸方面跟中共拉近关系，国际秩序和安全问题上，依赖美国。工党对待中共的态度比自由党软弱。澳洲缺乏眼力识别中共变幻莫测的手段，中澳贸易加强合作下，重租达尔文港，存在国家安全问题。
专家建议，中共现在是内外交困，有求于澳大利亚和国际社会，以提振中国经济，挽救其政权，澳政府对人权议题应该更强硬，没有让步的余地。
周一（11月6日），安东尼‧阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）访问中国，上午参访北京天坛，下午会见中共人大委员长赵乐际和国家主席习近平，周二与中共总理李强会晤，修复双边紧张的关系。
台湾国防战略、资源研究所研究员兼所长苏紫云对大纪元表示，前总理莫里森和现任总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）的路线不同。在民主国家通常是小部分的修正，阿尔巴尼斯大幅度的修正，会在后面遭遇国内不同声音的挑战。
现任澳洲政府与中共的互动是否会引发国家安全方面的忧虑？“绝对会”苏紫云说，之前，莫里森是保守党，对国家安全比较在乎。加上当时澳洲跟中共已有不少冲突，价值观上的不同，包括新疆棉花，类似劳工压榨，特别是2019到2022年，发现中共对澳洲社会的严重渗透，包括国会议员、政治献金等问题。
澳洲北部的东帝文海，还有南海，船舰跟飞机的近距离接触的问题，以及澳洲内部政治被渗透，莫里森对中共很警戒。
COVID-19疫情爆发之后，莫里森指责中共应该接受调查，中共就用经济武器来胁迫，对澳洲的煤炭、农产品、葡萄酒等施加一系列惩罚性关税。
澳洲跟中共的关系变成对峙，去年选举之后，阿尔巴尼斯上来修正了这个路线。苏紫云说，“不过就是修正得太极端，所以后续可能会遇到问题。”
达尔文港口租约 国家安全问题
苏紫云说，“修复经济关系的同时，又同意向中共出租达尔文港的要求，阿尔巴尼斯还会遭遇这方面的挑战。”
达尔文港是澳洲重要的战略资源港口和门户，每年澳洲海军和到访的外国军舰都会在达尔文港举行军事演习，美国在该港口设有军事基地。
北领地政府于2015年决定将达尔文港以5.06亿澳元的价格租给与中共有关联的岚桥集团（Landbridge Group），租期99年。
今年10月20日，阿尔巴尼斯政府发布澳大利亚达尔文港租约的审查结果，指经过国家安全利益考虑后，认为没必要更改或取消中国民营企业岚桥集团99年的达尔文港经营权租约。
悉尼大学社会学博士秦晋对大纪元表示，“毫无疑问，达尔文港的出租从长远看，安全问题肯定存在”，现在澳洲如果看不到这一点，就是傻。
“其实西方，澳洲都缺乏眼力，他们没有这种火眼金睛，看不出中共的变幻莫测手段，工党更加看不出来，因为他们本身和社会主义之间的意识形态相差不远。”
“我认为澳洲，西方领导人在对待中国的问题上，他们永远看不清，永远模糊，是白内障。”秦晋说，“中共对澳洲会构成长久的威胁，只要中共活下去，就一定会有。”
澳洲公民的生命与生意 孰轻孰重？
悉尼科技大学副教授冯崇义对大纪元表示，从工党上台后，部长级的会晤已经恢复一年多时间，总理跟习近平在峇里岛就见过面。这次属于正式访问，从外交层面讲，是把澳中关系全面正常化。
但在冯崇义看来，这样的做法“有遗憾、有缺憾”。
他说：“当中共把杨恒均关押折磨5年，还没有放出来，做人质时，你跑去北京，把澳中关系提高到这个层级，全面正常化，这在道德上是说不过去，你的价值观在什么地方？你对人权、对澳洲公民的生命，你怎么会看得比生意还轻呢？”
澳大利亚作家杨恒均出生于中国湖北，长期关注中国社会，揭批时弊。2019年1月，中共以杨恒均涉嫌从事危害中国国家安全活动，被北京市国家安全局扣留调查。2020年10月7日，杨恒均被正式指控犯有“间谍罪”。
冯崇义说：“这个事是缓急轻重的秩序没有摆对。”“澳大利工党整体上的身段是比自由党更软弱。”
他表示，迫于商界压力，还有达尔文港，自由党时期已决定取消租约，现在又停下来。贸易纠纷，原来是把中共告到WTO去仲裁，现在也取消了仲裁的申请，私底下谈判。
然后对中共和台湾都申请要加入CPTPP（环太平洋伙伴关系），原来澳大利亚是愿意支持台湾加进来，现在表示不支持了，现任澳大利亚政府很多方面做了很多让步。
冯崇义说：“如果阿尔巴尼斯的访问能够把杨恒均安全带回来，那才算是有一点成就，因为他已做了很多让步。”
中共有求澳洲 提振经济救政权
冯崇义还指出：“澳大利亚的一些商界给政府很大压力，政府屈服压力，商业部长带很多商界代表去中国，他们猴急猴急的，其实这是一个误解。”
他说：“中澳经贸关系紧张不好，错不在澳大利亚，是因为中共对澳大利亚进行经济胁迫，拿经贸做武器压制澳大利亚，错在中共。”
“现在放开关税，放开市场，是因为中共经济本身的需要，它需要澳大利亚价廉物美的铁矿、煤矿，去提振它的经济。”
中国的经济危机现在很严重，债务危机，房地产问题很大。中共放开关税，如龙虾、红酒，这次在上海国际进口博览会提到很高的议程上，其实是“一个幻觉”。冯崇义说。
他分析，好像是因为中共加了关税就没销路。其实，中国整个市场现在疲软，经济下滑，中国人根本没有消费信心，也没有以前那么有钱去消费奢侈品。所以，澳洲商界给政府施加压力是不合理的，因为政府不应该去担这个责任，责任不在政府一面。
冯崇义说：“中共现在是内外交困，很艰难，它是有求于澳大利亚、有求于国际社会，提振它的经济来挽救它的政权。”
“这时候澳大利亚政府应该更强硬一些，特别是对人权议题、对公民的生命安全，没有让步的余地。”
澳洲优先保障发展澳美关系
10月25日，阿尔巴尼斯先到白宫进行国事访问，外界关注是澳美深化同盟并调整对中策略，此后再访问中国，澳洲跟中方发展的关系前提，是先保障发展澳美关系。
冯崇义说：“澳大利亚在国际规范还有安全方面，一直是采取踩钢丝的方式，经贸方面跟中共拉进关系，同时在国际秩序和安全问题上，依赖美国、特别是英美澳三国联盟（AUKUS），一直是这种战略。”
“踩钢丝方式，两者有很大的张力，这个跟中美关系也一样。美国一直说该竞争的竞争、该合作的合作、该对抗的对抗。阿尔巴尼斯，其实是重复这样的概念。”
他说，目前他们的解释就是现在是一个全球化相互依存度很高的经济秩序，但是与中国是不同的政治制度、不同的价值理念，对国际秩序的认知分歧很大，甚至于争锋相对。所以他在冲突、竞争或者是对抗的领域，是不可避免的。
“所以两边都要兼顾，会持续下去，就像中美现在竞争那么激烈，它还是不愿脱钩，就是说脱风险，想让它一些企业退出中国市场，来降低它的生意上的风险度，这种张力会持续下去。”冯崇义说。
中美越离越远 分析：无法脚踩两船
澳总理寻求缓解和中共关系的同时，澳大利亚如何把握和中共、美国之间国际关系的平衡点也受外界瞩目。
秦晋表示，“几十年来澳洲一直是安全靠美国、经济靠中共。从霍克、基廷、陆克文都是这个态度，两头获利。”，“在过去几十年当中，这两头获利还是游刃有余，还做得到。现在美中关系对抗起来，你要这脚踩两只船的话，那很困难。”
本来两只船之间距离不大，你二只脚横跨在这两只船上你还跨得了，现在这两只船越行越远，那你只能掉到海里去。
“平衡点是，只要现在不掉下去，应该说它还算平衡，但一有风吹草动，一有事态变化，它马上就没有了。这个时候澳洲还得灰溜溜地回到美国这边来，它不可能跟中共关系保持非常密切，它跟中共好就是为了目前的一些利益，而这些利益也不是实实在在的。”他说。
澳洲会支持中共加入CPTPP吗？
澳总理访华，有关澳大利亚在中共申请加入区域经济组织《跨太平洋伙伴关系全面进步协议》（CPTPP）的立场也受关注。
冯崇义认为，CPTPP这个门槛中共没有机会进去。比如说，国企在经济中所占的比例，不能达到多少的份额，劳工保护，要有一个独立的工会保护劳工权益。这些中国都不具备，所以中共是不符合条件加入这样的一个条约里头。
“澳大利亚也没有理由在这个时候降低门槛，其它国家也不会同意，大家有共同的条约。”他说。
秦晋对大纪元表示，“澳方现在说不考虑台湾加入，已经是对北京的最大的让步了。”大家都知道北京进入WTO以后，把整个WTO的规则都给破了，又对它无可奈何，西方就把北京和WTO扔掉，搞CPTPP。
“人权记录不好的非民主的国家是不能进入CPTPP，但现在澳洲不会对中共表强硬，尤其是现在工党政府毫无可能。”
他说，工党政府对中共让步就是不让台湾加入。如果换了联盟党政府，会坚持CPTPP的创立原则，不让曾经有过非常恶劣记录的中共国再进入这样的经济组织，对新成立的经济组织构成严重的破坏。
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