MTA通过堵车费方案 明年2月举办公听会

最快明年春末开征堵车费 私家车费用15美元 卡车依车型课征24美元至36美元

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【大纪元2023年12月07日讯】(大纪元记者林宜君纽约报导)12月6日午后,纽约大都会运输署(MTA)董事会议投票通过了由交通移动审查委员会(TMRB)提交的堵车费方案。明年2月,MTA将举办公众听证会搜集民众建议,最快将于2024年春天开征堵车费。

根据TMRB在一周前提交给MTA的堵车费(Congestion Pricing)收费报告,未来对进入曼哈顿60街以南的私家车需要额外收取15美元的堵车费,而卡车根据尺寸,需要收取24至36美元不等的费用。

MTA总裁利伯(Janno Lieber)表示,“目前我们已经做好充分准备,也很高兴能够适应部分驾车公众乘坐公共交通的计划。我们确实有足够的交通空间,但这并不意味着我们将停止努力增加服务。”

日前与利伯一起支持堵车费的纽约州长霍楚(Kathy Hochul)也发声明肯定MTA的投票结果。

州长霍楚在声明中表示:“堵车费意味着更清洁的空气、更好的交通以及更少的纽约市街道拥堵,MTA董事会今天的投票是向前迈出的关键一步。今天批准的提案响应了我的呼吁,将通行费从最初考虑的最高费率降低了近35%。”

MTA确定开征堵车费后,预计会在2024年初举行为期60天的公开审查程序。民众仍然可以透过电子邮件、语音邮件或是纸本邮件,向MTA提意见。MTA也将举行线上与线下的听证会,但具体日期与时间将另行通知。

走完公开审查程序后,MTA委员会将评估民众反馈,接着安排投票表决是按TMRB的原计划走,或是修改收费方案,预计会在2024年的春天尾声开始,向进入曼哈顿中央商务区的车辆收取最高达36美元的堵车费。

在公开审查进行期间,MTA将持续建设征收堵车费的基础设备系统。截至目前,MTA已完成60%的收费系统布局。

责任编辑:陈玟绮

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