【大纪元2023年02月27日讯】（大纪元记者叶泽宇香港综合报导）在1992年起投入服务的第二期轻铁即将退役，港铁昨日举行“感谢之旅”特别班次，逾千名乘客和铁路迷到场送别，拍照留念，有人大声欢呼，甚至有人踩单车尾随轻铁，以手提电话录下第二期轻铁的最后一程。
今次的特别班次是由元朗站开往兆康站，有港铁职员在车上讲述轻铁相关的故事。列车会在兆康站停留约1小时，而月台上亦展出第二期轻铁模型。
有到场的市民表示，自己乘搭轻铁30年，特意来告别，她表示相较新投入服务的第五期列车，更喜欢第二期列车的设计，又指旧列车的扶手设计较新期列车更好。有市民说每天上学放学都乘搭轻铁，形容轻铁就好像他的好朋友。
港铁表示，26日有逾千名乘客及铁路迷专程到屯门兆康站见证第二期轻铁的告别之旅。
第二期轻铁列车又名川崎轻铁车，由日本川崎重工制造，是九铁公司为配合轻铁天水围支线1992年通车，在1991年向日本川崎重工购买的列车，是轻铁唯一的一款由日本生产的列车。当年九铁一共购买30架列车，最后一辆在1992年上半年交付，同年9月开始投入服务。
港铁于2015年8月公开招标采购30辆列车取代第二期轻铁，最终由大陆央企中车南京浦镇车辆有限公司获批标书，生产第5期轻铁列车。第五期轻铁列车在2020年11月开始分批投入服务。截至2023年2月，第二期列车只余下2列仍在服务。◇
责任编辑：李薇
