美电动车免税范围扩大 特斯拉福特等受益

人气 494

【大纪元2023年02月04日讯】(大纪元记者高杉编译报导)拜登政府扩大了可获税收抵免的电动汽车范围。美国财政部周五(2月3日)表示,在对车辆分类定义进行修订后,如特斯拉、福特汽车、通用汽车和大众汽车的更多款电动汽车,都将有资格获得高达7,500美元的税收减免。

特斯拉、通用汽车、福特和其它汽车制造商来说,财政部的态度转变是一个胜利。之前他们一直向拜登政府施压,要求改变对车辆分类的定义。

根据于去年8月份批准的4,300亿美元的气候法案,要符合电动汽车税收抵免的条件,电动SUV的价格最高为80,000美元;而轿车、小轿车和旅行车的价格,最高只能达到55,000美元。

根据美国财政部的最新公告,将允许汽车制造商的跨界SUV车辆拥有获得抵免的资格。新的决定将通用汽车的凯迪拉克Lyriq、特斯拉的五座Model Y、大众汽车的ID.4、福特野马Mach-E和Escape插电式混合动力车的零售价格上限,从55,000美元提高到80,000美元。此前,只有一款大众1D.4被财政部定义为SUV。

在去年12月,财政部曾表示,它将使用环境保护署(Environmental Protection Agency,简称EPA)的CAFE标准,来确定一辆车是轿车还是SUV,以确定电动汽车税收抵免资格。但现在,该机构将使用“面向消费者的EPA燃油经济性标签标准……这一变化将使多家车企旗下受欢迎的SUV车型受益,得到相同对待。”

据路透社(Reuters)报导,汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)首席执行官约翰‧博泽拉(John Bozzella)赞扬了政府的这一决定。他评论说:“它消除了一些电动汽车税收抵免方面的混乱,并将立即帮助客户选购……电动跨界车或SUV。”

通用汽车也曾敦促美国财政部,重新考虑对其Lyriq电动汽车的分类,以使其符合税务抵免条件。该汽车制造商还表示,这一变化“将为消费者和经销商以及监管机构和制造商,提供必要的清晰度”。

上个月,特斯拉首席执行官埃隆‧马斯克(Elon Musk)在推特上表示,电动车的税收抵免规则“被搞得很混乱”。此前,特斯拉Y型车的五座版不被认为属于SUV,而Y型车的七座版则被视为SUV,可以获得税收方面的优惠。

据一位知情人士透露,在上周的一次会议上,马斯克向白宫官员提出了这个问题。

美国财政部表示,修订后的定义将适用于自1月1日起购买的电动车。

此前,财政部在去年12月表示,不会在今年3月份之前发布关于电池采购规则的拟议指导意见。实际上,这等于是对一些不符合新要求的电动汽车,在电池规则于2023年生效之前,提供了数个月的资格。

该决定引起了西维吉尼亚民主党联邦参议员乔‧曼钦(Joe Manchin)的愤怒。周五,他重申了这一时间表。

责任编辑:林妍#

相关新闻
拜登宣布拨款 为35个州建电动汽车充电站
消费者报告:当今汽车中电动汽车可靠性最差
参院批准减税计划 购电动汽车可省数千元
公寓楼安装电动汽车充电点成本昂贵 
最热视频
【新闻大家谈】北京再现孤勇者 吁推翻中共
【方伟时间】YouTube开禁 油管从此安全了?
【新唐人大视野】8天2度挑衅美军 中共心理战?
【舞蹈三剑客】2023神韵巡演:最漫长的一天终极体验!
【秦鹏观察】破内需困境 学者提收入倍增计划
【热点互动】中共军舰险撞美舰 美军如何反制?
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论