【大纪元2023年03月30日讯】（英文大纪元记者Louise Chambers报导／赵孜济编译）一名前英国陆军士兵的生活发生了翻天覆地的变化。在一次例行的单人飞行中，他的飞机在1000英尺高空起火。火焰吞没了驾驶舱。他敏捷的应激反应和专业军事训练使他成功着陆，并从飞机上跳下来。他虽然挽救了自己的生命，但遭受了巨大的伤害。多年来他承受了难以想像的痛苦。
现在，47岁的杰米·赫尔（Jamie Hull）已经重获新生，并以新的身份开始了新的生活。他乐于和别人分享他的故事。
赫尔出生于英格兰南部的卢顿（Luton），目前居住在伦敦市中心。小时候，他和祖父一起参观过卢顿机场。祖父在第二次世界大战结束时接受过飞行员培训，并迷上了航空。
长大后，赫尔作为背包客四处旅行，并在海外担任专业潜水教练，在21岁时成为一名警察。他加入了剑桥大学军官训练团，最终参加了一个特殊项目，然后自愿为英国特种部队（预备役）服务。为了缴纳佛罗里达州奥兰多私立飞行学校的学费，他努力存钱，最终在2007年进入了该校学习。
大火
在佛罗里达期间，赫尔接受了多位飞行教官为期一个月的训练，然后他们允许他独自飞行。
“我独自飞行了大约八天，”赫尔告诉《大纪元时报》，“一切都进行得非常顺利，我取得了很大的进步⋯⋯我快要结束课程了。”
2007年8月19日中午12点30分，在预定的飞行教官检查飞行前几个小时，赫尔评估了天气，进行了飞行前检查，并吃了午餐。在获得空中交通管制的许可后，他滑行到跑道上起飞。达到大约1000英尺的高度时，他很快进入了预定的空中模式。
他的轻型飞机不需要降落伞。
赫尔说：“在飞行模式中，我报告了我的位置，我有点顺风。我从左手边的窗户往外看，突然看到一缕可见的黄橙色火焰。”
“我不太相信我所看到的。我刚一注意到它时，就不得不左转，我就变成了侧风。转弯时，大火就烧到了驾驶舱。”
低头看着自己的脚，看到火焰舔着他的靴子和裸露的小腿，赫尔惊慌失措。当仪表板高度计从1000英尺下降到900、800、700英尺并进一步向地面下降时，赫尔知道，如果现在不试着紧急降落，就永远不能着陆了。
“远处的混凝土跑道就在我的视线范围内。我想出了一个可以偏离跑道的着陆计划，”他说，“我轻轻地拉动左边的操纵杆，只有几度，这导致飞机转向。然后飞机就冲向下面的草堤⋯⋯情况很严重，我周围的火焰正在迅速蔓延。”
“痛苦的海啸吞没了我”
在离地面约300英尺的地方，赫尔想起了从飞行学校学到的东西，他关掉了点火钥匙、灯、燃油泵和主开关。在左右检查交通状况和危险后，他将飞机转向地面，并准备逃生。
“我打开了左手边的顶篷门，扯掉了我的耳机，把它扔在了对面的角落。我爬过左边的开口，爬到左翼，然后就准备往下跳了⋯⋯我把双手打成祈祷的姿势，放在头顶、脚和膝盖上方，从左翼后部的后缘迈出了一大步，”赫尔说。“我像一袋土豆一样落地，脚先着地。”
赫尔从一架仍然以每小时30英里的速度飞行的飞机上掉落了15英尺。落地后，他向前摔倒，脸砸在草上。飞机在浅轨道上漂移，在大约70英尺外迫降。
赫尔说：“爆炸的声音难以形容的可怕，我受到了力量的反冲。幸运的是，我在火焰半径之外，但不在爆炸的冲击波之外。冲击波吸走了我肺部的所有空气。我一度躺在爆炸形成的真空中。”
“幸运的是，肾上腺素能够抵抗灼烧和疼痛，”他说，“我落在地上，在草丛中滚来滚去扑灭（火苗）。相信我，片刻之后，痛苦的海啸吞没了我。”
坠机时32岁的赫尔认为驾驶舱起火的最可能原因是缓慢而渐进的漏油，但他承认，“我想我们永远不会知道原因是什么。”
生活的改变
赫尔躺在飞机附近的地面上，大肠破裂、肝脏撕裂、内出血、双侧鼻部骨折、两处眶上眼窝骨折、锁骨骨折、肋骨骨折，并且还遭受了超过63%身体的三度和四度烧伤。
“四度烧伤就意味着它已经伤到了骨头，”他说，“那是一个可以改变人生的灾难。”
赫尔被空运到奥兰多地区卫生中心。他最初恳求医生结束他的生命，让他摆脱痛苦。他在药物引起的昏迷中度过了最初的几周，总共五个月在24/7全天候护理下度过，费用约为260万美元。他说自己很幸运拥有全面的医疗保险。
根据退伍军人基金会的说法，医生说赫尔只有百分之五的生存机会。
出院后，他在各种烧伤科又待了18个月。赫尔说，事故发生后第一次看着镜子里的自己，他被吓坏了。
“对我来说，这是一个可怕的景象，”赫尔说。
这段时间里，赫尔的生活非常黑暗。他开始与位于瑞士的“尊严”机构（Dignitas）交谈，因为他需要帮助。很快，他在烧伤顾问的陪同下做了手术。手术给了他一丝希望。赫尔不得不重新学习走路、自己进食和书写。（注：Dignitas是一家位于瑞士，专门帮助罹患绝症和有严重身心理疾病的患者，在合格医师和护士的协助下安乐死的机构。）
他最终在全身麻醉下接受了62次重建手术。在母亲和地区护士照顾下，他在家中度过了一年。
“身体愈合花了大约三年的时间。但我想说的是，在心理意义上，接受现实可能花了我五年时间，”他告诉《大纪元时报》，“我为以前的我感到悲伤，那也许是一个更英俊的我⋯⋯我遭受了身份和我所代表的自我的丧失。而且，事实上我失去了我的职业生涯，我不再是一个士兵，永远不会有同样的健康。”
在此期间，赫尔与他的朋友和家人交谈，他认为这在一定程度上帮助了他。
“但最终，接受现实和继续前进只能来自主体，个人或受害者自己，”他说。
今天，他的小腿上留下了“深深的、挖坑的疤痕”，见证着他的磨难。他失去了肌肉和肌腱，耳朵残缺不全，脸、脖子和头皮上留下了道道疤痕。但赫尔重塑了自己，并用他的故事来激励他人，他说：“如果我每天早上都能起床，如果我还能把自己塑造成一个现代人，打造这个‘2.0版本’，那我想很多人都有希望。”
“这不是一个伤心的故事”
赫尔回忆说，在服兵役期间参加48小时40英里的的寒武纪巡逻演习时（Exercise Cambrian Patrol），部队穿过威尔士中部崎岖布满沼泽的寒武纪山脉，他训练了自己的耐力。
“那很痛苦，很不舒服，很潮湿，很潮湿，脚下都是沼泽，你必须背着那些沉重的装备，”他说，“我明白了在巨大的胁迫下成为一名非常称职的士兵是什么意思⋯⋯正是在这些训练中，我了解到，实际上，当事情变得艰难时，我内心的某些东西真的被开启了。”
赫尔克服了巨大的困难，走到了今天。他现在是学校、公司和很多其它机构的专业主题演讲者。他是英国退伍军人慈善机构，“为英雄提供帮助”（Help for Heroes）的长期大使。他重新获得了积极，冒险的生活方式。
赫尔也是一位合格的登山向导和高级潜水教练，曾在牙买加、埃及、菲律宾、澳大利亚、挪威和泰国教授潜水。他曾代表英国参加为伤残军人举办的“勇士不败”运动会（Invictus Games），参加伦敦马拉松比赛，并攀登乞力马扎罗山（Mount Kilimanjaro）为军事慈善机构筹集资金。
此外，他还完成了纽约马拉松。作为英国受伤退伍军人8人团队的一员，他参加了世界上最艰难的耐力自行车挑战赛——2012年的横跨美国挑战赛（RAAM）。
他经常在伦敦的家中去健身房、游泳和沿着泰晤士河徒步旅行，最近还获得了奖学金，学习如何在意大利驾驶热气球。他告诉LADbible TV：“对我来说，以某种方式回到空中，并再次实现这一雄心壮志非常重要⋯⋯它给了我真正的自由感。”
今年，赫尔将参加在荷兰举行的为期4天的200公里奈梅亨游行（Nijmegen march）。他说自己“一定是个疯子”，但“只有通过挑战逆境，我们才能真正体验到作为人的意义。”
2021年，赫尔还将他独特的故事汇编成一本书，《命悬一线》（Life on a Thread）。
“是的，我是受害者。但这不是一个伤心的故事，”他告诉《大纪元时报》，“现在，生活对我来说绝对值得的，这是我要向每个人，任何人传达的信息，任何人，可能正在以某种形式经历困难或逆境。这绝对值得奋斗⋯⋯在2007年的夏天，老实说，我不相信我会挺过来。我很幸运能活着。”◇
原文“‘Life on a Thread’: Pilot With 63 Percent Third-Degree Burns Survived His Cockpit Catching Fire”刊于英文《大纪元时报》网站。
责任编辑：韩玉 #
