【大纪元2023年05月12日讯】（英文大纪元记者Michael Wing报导／张雨霏编译）“塞尔登‧E‧马文”号（Selden E. Marvin）纵帆驳船是一百多年前在北美五大湖区因遭遇风暴而沉没的三艘船之一。今年4月，五大湖沉船历史学会（GLSHS）宣布，他们终于发现了这艘遇难船只的残骸。
GLSHS在现场拍摄的照片和影片显示，这艘木制帆船虽然沉睡湖底已超过一个多世纪，但大部分船身依然保存完好，船的名称依然清晰可见，卸货舱口还挂着铰链，以及在风暴中严重受损的船舵。此外，船上还装载着现已浸水的大批货物——木材。
这起重大的海难事件发生在1914年11月18日的暴风雨之夜。当时，“C.F.柯蒂斯”号（CF Curtis）蒸汽船拖着两艘装满木材的驳船“安妮‧M‧彼得森”号（Annie M. Peterson）和“塞尔登‧E‧马文”号，从密歇根州的巴拉加（Baraga）出发，目的地是纽约州的托纳旺达（Tonawanda）。
不料，当这支驳船船队行经北美洲五大湖中最大的苏必利尔湖（Lake Superior）时，不幸遭到了狂风、暴风雪和巨浪的袭击，三艘船只很快倾覆，而船上的28名船员全部随船沉没，无一幸存。
直到2021年的夏季，GLSHS探险队首先发现了“C.F.柯蒂斯”号轮船的位置，研究人员潜入湖底发现，虽然它的蒸汽炉已经严重腐蚀，但锅炉压力表仍完好无损。一年后，他们又幸运地找到了“塞尔登‧E‧马文”号沉船的残骸。
这三艘船的沉没具有特殊的历史意义，因为它们属于当时最大的木材公司之一海因斯木材公司（Hines Lumber）。当年那场致命的风暴夺走了该公司整个商船队的四分之一力量。
GLSHS董事会成员和海事历史学家瑞克‧米克斯特（Ric Mixter）说：“见证‘塞尔登‧E‧马文”’号的发现是我职业生涯的一大亮点，因为它不仅翻开了美国木材史上最黑暗的篇章之一，而且还向人们展示了一群历史学家毕生致力于确保这些故事不会被遗忘的可贵精神。”
然而，整个谜团至今还没有完全解开。
（Great Lakes Shipwreck Museum提供）
历史拼图的最后一块——沉没的纵帆驳船“安妮‧M‧彼得森”号依然杳无音信。接下来，探险家们希望在苏必利尔湖下方的某个地方找到它的踪影。
“找到‘安妮‧M‧彼得森’号是我们的目标之一”，GLSHS海事运营总监达里尔‧厄特尔（Darryl Ertel）说，“如果知道三艘沉船躺在苏必利尔湖底部的所有确切位置，并最终能够讲述有关柯蒂斯、马文和彼得森的完整故事，那就太好了。”◇
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