【大纪元2023年05月20日讯】（大纪元记者张小凡澳洲珀斯编译报导）一项新研究显示，去年西澳死于道路交通事故的人数比其它任何州都要多。与此同时，西澳警方去年向超过限速40公里/小时的司机开出了500多张罚单。
据《西澳人报》报导，在截至今年3月的一年里，有180人死于西澳公路上的交通事故，相当于每年每10万人中有6.42人死亡。这几乎是同期新州（每10万人中有3.53人死亡）和维州（每10万人中有3.89人死亡）的人均死亡率的两倍，仅次于塔州（8.39人）和北领地（14.76人）。
这些数据包含在澳大利亚汽车协会（Australian Automobile Association）编制的基准报告中。
研究表明，新州是唯一一个仍在按计划实现到2030年将道路死亡人数减半的国家目标的州。
西澳在过去一年里倒退了一大步，截至今年3月的一年里，交通事故死亡人数飙升16.9%，是所有州中最糟糕的。
如果西澳州在实现减少50%的目标方面取得稳步进展，预计道路死亡人数将更接近141人，而不是180人。
超速为主因
超速是西澳致命道路交通事故的最大单一因素，在2020年，超速被确定为造成近一半（47%）死亡的一个因素。
去年西澳有84万3593起超速违规行为，其中包括532次司机被记录超过限速每小时40公里——这需要在城市高速公路上以每小时140公里或在大多数偏远地区高速公路上以每小时150公里的速度行驶。
此外，对超速行驶30公里/小时至39公里/小时的司机开出4076张超速罚单。
西澳警方在2022年共收取了1.22亿澳元的超速罚款，所有这些钱都捐给了道路创伤信托账户，用于道路安全举措。
RAC呼吁将偏远地区道路的限速降低10%，RAC社会和社区影响代理集团主管Will Golsby表示，超速行驶是西澳道路安全纪录不佳的主要因素。
“速度降低10%对旅途时间影响不大，但在高速环境中，死亡和严重伤害可以减少多达30%。”他说。
Golsby补充说，西澳曾经是澳大利亚道路安全最好的州之一，但现在却一直排在最差的州之列。
“近年来，我们看到道路上的死亡人数持续增加，这令人深感担忧”，他说，“每有一个人失去生命，就会有另外10个人遭受严重的、往往是改变一生的伤害。这些不仅仅是统计数字，这些都是真实的人、家庭和社区遭受道路创伤的现实。”
责任编辑：杨新云
