【大纪元2023年07月20日讯】（大纪元记者苏淮亚特兰大综合报导）得益于持续升温的旅游需求，达美（Delta）航空公布了有史以来最高的季度收益，数个月来航班需求一直超越了对经济放缓的担忧。
在第二季度，国际旅游和头等舱等高级座位的需求蓬勃发展，而达美的燃料成本下降了22％，这进一步提振了公司的业绩。总部位于亚特兰大的航空公司在7月13日将2023年调整后每股盈利预测提高到每股6美元至7美元，高于上个月预估的每股5美元至6美元的范围。
执行长埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，他预计消费者对旅游的渴望将在未来数年内持续推动预订，他称当前时期为旅游增长的“中期阶段”。他在接受采访时表示：“我认为今年我们看到的趋势将会持续下去。”
巴斯蒂安表示，国际需求在秋季依然强劲，并预计企业旅游预订将缓慢但稳步增加。达美是美国航空公司中第一家公布第二季度业绩的公司，其报告为今年其余时间设定了一个乐观的基调。美国联合航空和美国航空将于最近几天公布业绩。
第三季度，达美预计每股盈利将为2.20美元至2.50美元，高于分析师预期，并预计运力将增加16％。该公司预测收入将比去年同期增长高达14％。
以下是达美截至6月30日的季度业绩与华尔街预期相比较：
- 调整后每股盈利：2.68美元，预期为2.40美元。
- 调整后收入：1461亿美元，预期为1449亿美元。
春季和初夏的跨大西洋旅游需求特别旺盛，这些旅行的收入较去年同期增长了超过60％，而国内收入增长了8％，整体乘客收入增长了21％。为了预期的复苏，达美及其竞争对手今年已增加了对欧洲的航班数量。
豪华舱位机票的收入增长也超过了普通经济舱。每个座位每英里所产生的单位收入（即单位收入）同比增长了1％，而客容量增长了17％。根据最新的通货膨胀数据，美国上个月的票价比去年同期下降了近19％，比5月份下降了8％，因航空公司为旅游旺季增加了服务。
巴斯蒂安表示，去年的容量限制和强劲需求推高了票价，但现在“我们处于正常环境中”，达美的定价仍然保持稳健。
达美本季度的净收入为183亿美元，每股盈利2.84美元，较去年同期的73.5亿美元，每股盈利1.15美元增长。扣除某些项目后，每股盈利从去年同期的1.44美元增长至2.68美元。
该航空公司本季度的营收为1,461亿美元，比去年同期增长了19％，高于分析师的预期。总收入达到1,558亿美元，比去年同期增长了13％。
责任编辑：尚明
