【大纪元2023年08月16日讯】（大纪元记者李净综合报导）恒大汽车负债额高达人民币1838.7亿元，近日获得中东资本战投5亿美元，引发业界关注。不过，据陆媒披露，恒大汽车引入的战略投资人来自中国，而该公司已经连续三年没有营收。
8月14日晚间，恒大汽车公告称，其已获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团（NWTN）首笔5亿美元战略投资，另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。
恒大汽车方面称，纽顿集团还将协助其开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。
此次恒大汽车采用发行新股的方式引入战略投资。根据公告，纽顿集团将有条件认购恒大汽车发行的约61.77亿股新股份，总代价约为38.90亿港元（约合5亿美元）。
官方资料显示，纽顿集团是一家先锋绿色能源企业，于2022年11月在纳斯达克上市，是阿联酋新能源在美国上市的第一家企业，在阿布扎比拥有整车组装工厂。
据《中国基金报》报导，纽顿集团的前身其实是天津的一家企业——艾康尼克。艾康尼克是2014年在中国成立的创新型电动汽车品牌，2016年开始进入公众视野。2022年6月，纽顿宣布将全球总部迁至阿联酋，同时公司品牌也从艾康尼克更名为纽顿。
纽顿汽车创始人兼董事长、CEO为吴楠，比较神秘。网路上关于吴楠的个人介绍几乎为空白，仅能看到其出生年份为1982年。截至2023年5月23日，吴楠持有纽顿汽车77%的投票权。
2022年9月，纽顿还在浙江省金华市投资了纽顿中国新能源汽车超级工厂，占地七百余亩，设计产能为年产十万台套，计划于2024年实现投产。与之对应的是，纽顿于2022年6月注册了纽顿（浙江）汽车有限公司，由艾康尼克全资控股，法定代表人同样为吴楠。
不过，据界面新闻报导，纽顿大手笔的投资背后，纽顿所持资金不足以拿出5亿美元投资恒大汽车。财报显示，截至去年底，纽顿持有的现金及现金等价物约2.12亿美元，总负债达7197万美元。近三年的年报也显示，纽顿已经连续三年没有营收，且亏损呈逐年扩大趋势，2020年净利亏损为1191万美元、2021年亏损为1239万美元，2022年亏损为4072万美元。
获得纽顿集团战投5亿美元的恒大汽车已债台高筑。
7月26日，恒大汽车公告称，2022年集团产生亏损276.64亿元（人民币，下同）。截至2022年12月31日，集团累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元及686.51亿元。截至2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元，负债总额为1838.7亿元，其中借款为260亿元。
恒大汽车隶属于恒大集团，在2020年以新能源汽车之名推出首批“恒驰”系列概念电动汽车。
《证券时报》今年5月援引天眼查的数据显示，恒大汽车多家子公司已经被列为失信被执行人，而成为“老赖”的原因大多是拖欠建筑、消防设备等公司的票据款。
责任编辑：胡宇龙#
