美企在华遇逆风:发货少 出口少 收入也少

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【大纪元2024年03月28日讯】(大纪元记者林燕综合报导)在地缘政治局势紧张、贸易出口管制加码以及越发激烈的市场竞争环境下,美国企业在中国市场的发展明显遭遇逆风,现在发货、出口和收入都在同时变少。

另一方面,中国市场没能自COVID疫情以来的大规模萎缩中走出来。中国经济增速降至几十年来的官方记录的最低水平;中国国内的消费者支出减少了,尤其是对外国品牌的消费不断下滑;中国曾经势不可挡的出口机器也运转不畅。

《华尔街日报》报导说,受此影响,许多跨国公司从中国发出的产品越来越少,出口到中国的产品也日益减少,从中国获得的收入也有所下降。这些变化促使一些公司削减了在华投资。

报导称,美国和其它跨国公司在中国出口中的占比曾经达到一半以上。而现在,这一比例降至不到三分之一。

中国经济在2022年年底解除清零政策后的复苏只是昙花一现,然后快速陷入停滞状态,而且北京与西方的地缘政治紧张局势也越发加剧。

约占中国经济年产出四分之一的房地产市场正摇摇欲坠,加剧了消费者的悲观情绪,人们捂紧钱包不愿花钱,即便物价一直跌。企业也不愿意投资和招聘,中国年轻人失业率屡创新高。

人口问题的挑战更为长期和严峻。出生人口减少,总体人口萎缩且趋于老龄化,意味着中国的劳动力和消费者群体将缩小。仅管中国劳动人口基数仍然庞大,但快速推进的城镇化带来的劳动力供应增长已基本耗尽。这些变化将使中国未来更加难实现可持续的经济增长。

中国巨大的国内市场曾经为美国企业带来增长,但现在中国正试图从美国商品转向其它国家以及本土制造商品。

麦肯锡全球研究院(McKinsey Global Institute)的数据显示,2006年至2020年,美国公司占在华企业总收入的比例从16%下滑至10%。

沃尔玛、星巴克和雅诗兰黛在中国消费者支出减少的情况下,面临中国国内商家的挑战。福特和通用汽车等美国车企也在节节败退。

彭博社上周援引知情人士的消息称,在电动汽车销售增长乏力、中国这个全球最大汽车市场竞争激烈的情况下,特斯拉已经减少了其在中国工厂的产量。

美国企业越来越多地选择对中国“去风险”。中国美国商会(AmCham China)在2024年度《中国商务环境调查报告》中说,调查显示,有57%的受访美企对于北京的开放承诺仍感到不确定或信心不足。

美企对于未来在中国投资仍普遍采取“审慎乐观”态度,大多数受访企业表示,在2024年仅考虑小幅增加在华投资,或者暂无增加投资的计划,且优先考虑推进核心业务,而非新增投资。

调查说,有多达三分之一的受访美企表示,相较于本土企业,外资受到更多不公平待遇,尽管此一情形已较前两年有所改善,但不同的行业的感受差异较大,例如消费产业表示环境有改善,但科技及研发产业认为情况仍在恶化。

责任编辑:林妍#

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