【大纪元2024年03月31日讯】（大纪元记者李冰综合报导）中国汽车企业2023年财报近日陆续出炉，其中A股市值最大车企上汽集团和中国规模最大集体所有制车企长城汽车，去年净利润均出现大幅下滑。而另外一家大型国有车企东风集团去年则亏损40亿元。
上汽集团去年净利润减少12.48%
3月29日，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）发布2023年年度报告。
财报显示，2023年上汽集团营业收入约7,261.99亿元，同比增加0.72%；归属于上市公司股东的净利润约141.06亿元，同比减少12.48%；基本每股收益1.226元，同比减少12.43%。
销量方面，2023年上汽集团整车销售502.1万辆。其中，自主品牌整车销售277.5万辆，占公司销量比重超过55%；新能源汽车销售112.3万辆。
不过，具体分公司来看，上汽旗下合资品牌产销量纷纷同比下滑。其中，上汽大众销量为121.5万辆，同比下滑8.01%；上汽通用销量为100.1万辆，同比下滑14.45%；上汽通用五菱销量为140.3万辆，同比下滑12.31%。
上汽预计未来风险来自于两大方面：一是国内行业价格竞争持续激烈，可能引发市场波动，影响汽车消费需求恢复的节奏；二是部分海外区域市场实施贸易保护措施，可能对中国整车出口造成不利影响。
作为中国A股市值最大的汽车企业，上汽集团隶属于上海国资委。
长城汽车去年净利润下降15.06%
3月29日，长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）发布2023年全年业绩报告。
财报显示，2023年长城汽车实现营业收入1,732.12亿元，同比增长26.12%；实现归属于上市公司股东的净利润为70.22亿元，同比下降15.06%；销售毛利率为18.73%，同比下降0.64个百分点。
值得注意的是，一向重研发的长城汽车，2023年研发费用罕见出现下降。报告期内，长城汽车研发投入总额同比减少9.41%；研发费用占营业收入的比重为6.37%，同比下降2.50个百分点。
在发布的2023年全年业绩报告中，长城汽车披露了现有产能情况。目前，长城汽车有保定（含徐水整车工厂）、天津、重庆、泰州、平湖、日照、荆门、俄罗斯8大工厂，产能利用率为81.02%。
公开资料显示，长城汽车股份有限公司是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，该公司有中共国企参股。
东风集团去年亏损近40亿
3月28日，东风汽车集团有限公司（简称“东风集团”）公布2023年业绩。
财报显示，2023年东风集团收入约993.15亿元，增幅约7.2%。2023年股东应占亏损约39.96亿元，较去年同期股东应占溢利约102.65亿元减少约142.61亿元。
这是自2005年上市以来，东风集团遭遇首度亏损。
东风集团认为，业绩变动的主因是合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压，产品价格不断下降。2023年，集团合资业务销量下降16%，利润大幅下降；新能源、智能化领域的投入持续加大。
销量方面，2023年，东风集团销售汽车约208.82万辆，同比下降15.3%。其中，自主品牌乘用车销售34.74万辆，同比下降30.2%。
东风汽车集团是中央直管的特大型汽车企业。据中共国务院国有资产监督管理委员会（国资委）的央企名录，东风汽车集团董事长在行政编制中被视为“副部级”。
与中国大多数国企一样，东风汽车这家军工系国企也同样存在严重腐败问题。今年2月以来，东风汽车集团至少已有5名官员落马。2023年上半年，有6人移送检察机关，12名公职人员被采取留置措施，87人受到处分。其中包括东风汽车集团董事长竺延风。
责任编辑：孙芸#
