美对华祭高额新关税 涉七大类商品

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【大纪元2024年05月14日讯】(大纪元记者李言综合报导)美国总统拜登周二(5月14日)宣布对一系列中国进口产品大幅提高关税,包括电动车、电脑芯片(晶片)和医疗产品等七大类商品,以回应中共不公平的贸易行为并抵消由此造成的损害,保护美国工人和企业。

白宫在一份声明中表示,拜登将维持其前任唐纳德‧川普(特朗普)实施的关税,同时加大其它关税力度,称中共的不公平做法对美国“经济安全”构成“不可接受的风险”,而这些做法正在充斥全球市场。

白宫表示,新措施影响了价值180亿美元的中国进口商品,包括钢铁和铝、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池、船岸起重机和医疗产品七大类产品。

根据美国人口普查局(U.S. Census Bureau)的数据,2023年美国从中国进口了4,270亿美元的商品,向中国出口了1,480亿美元的商品,这项贸易逆差已经持续了数十年,并成为华盛顿越来越敏感的话题。

川普之前已提出对所有中国商品征收60%或更高的关税。这位共和党总统候选人周二表示,对中国电动车、半导体和医疗产品征收的新关税应适用于其它类型的车辆和产品。

“他们还必须在其它车辆上这样做,他们必须在许多其它产品上这样做。”他在纽约出庭封口费审判时告诉记者,“因为中国(中共)现在正在吃我们的午餐……他们必须在电动车以外的领域做到这一点。”

中共商务部周二称,中方强烈反对美国加征关税,并将采取坚决措施捍卫自身权益。

关税上调一览

作为期待已久的关税更新的一部分,拜登今年将根据《1974年贸易法》第301条将电动车的关税从25%提高到100%,使总关税达到102.5%

今年,某些钢铁和铝制品的关税将从0%~7.5%上涨至25%,电池零件的关税将从7.5%上涨至25%,锂离子电动车电池的关税,今年将从7.5%跃升至25%;而锂离子非电动车电池的关税将在2026年,从7.5%增加至25%;

今年,某些其它关键矿物的关税将从零增加到25%;

今年,太阳能电池的关税将从25%增加到50%;

今年,注射器和针头的关税将从零上涨到50%;

今年,船岸起重机的关税将从零提高到25%;

某些个人防护装备,包括某些呼吸器和口罩的关税,今年将从0%~7.5%增加到25%。

到2025年,半导体的关税将从25%增加到50%;

到2026年,天然石墨和永久磁铁的关税将从零增加到25%;

到2026年,橡胶医疗和手术手套的关税将从7.5%增加到25%。

目前中国生产大部分个人防护装备,由于短缺阻碍了美国对COVID-19(中共病毒)疫情的应对。

白宫表示,拜登先前宣布的提高部分钢铁和铝产品关税的措施将于今年生效。

许多立法者呼吁大幅提高对中国汽车征收的关税。目前美国进口的中国制造的轻型车相对较少。参议院银行委员会主席谢罗德‧布朗(Sherrod Brown)希望拜登政府彻底禁止中国电动车,以免它们对美国人的个资构成风险。

白宫国家经济顾问:产能过剩 中共继续投资

白宫在声明中说,长期以来,中共政府一直采取不公平、非市场的做法,通过强制技术转移和知识产权盗窃控制了全球70%、80%甚至90%的生产,给美国的供应链和医疗保健造成了不可接受的风险。此外,这些非市场政策和做法导致中国产能过剩和出口激增,可能严重损害美国工人、企业和社区的利益。

白宫国家经济顾问莱尔‧布雷纳德(Lael Brainard)表示,“尽管中国产能过剩,并且因不公平的做法而导致低价出口商品涌入全球市场,但中(共)国仍在继续投资,以牺牲其它国家的利益为代价来推动自身经济增长。”

她表示,此举将确保拜登总统的历史性就业投资计划,不会因中共大量不公平地低价出口而受到削弱。

一位美国政府官员表示,美国并不是试图“削弱”中国的发展,但中国的生产速度“远远超过对全球需求的任何合理估计”,这将淹没全球市场并削弱美国建设生产力的能力。

他补充说:“这降低了我们供应链的弹性,使世界各地的更容易受到经济胁迫。”

美国贸易代表戴琪曾表示,修改后的关税是合理的,因为中共在继续窃取美国的知识产权,并且在某些情况下针对美国技术网络的入侵“越发咄咄逼人”。

她表示,先前的“301条款”关税有效减少了美国进口的中国商品的数量,同时增加了从其它国家的进口。

《金融时报》报导,美国贸易代表办公室前总法律顾问格蕾塔‧佩施(Greta Peisch)表示,提高汽车关税是确保美国公司未来能够参与竞争的重要一步。

中共称,关税会适得其反,有加剧紧张局势的风险。

美国财政部长珍妮特‧耶伦(Janet Yellen)曾在4月份警告中共说,中国过量生产电动汽车和太阳能产品是不可接受的。她说,美国的盟国也普遍存在这种担忧,采取这些行动“并非出于反华政策,而是希望防止不公平的经济行为造成破坏性的经济失调”。

欧洲会效仿美国吗?

中共面临多方面压力。欧盟委员会正在调查从中国进口的电动汽车,预计将在未来几个月内提高关税。

《金融时报》报导,麦格理亚洲能源转型和大宗商品主管詹姆斯‧洪(James Hong)表示,虽然美国的关税预计不会对中国汽车制造商的盈利或销售产生“巨大或有意义”的影响,但风险在于欧洲政客可能会效仿。

“美国设定了更高的标准。”他说,“(对中国汽车制造商的)情绪变得更加消极,因为市场预计欧洲(对中国电动汽车的)关税也会(增加)。”

责任编辑:李天琦#

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