【大纪元2024年07月04日讯】（大纪元记者李言综合报导）中国供应商赢得一项为德国北海海上项目供应中国制造的风力涡轮机的交易，引发德国经济部“密切关注”。该部周三（7月3日）表示，这项交易关乎关键基础设施安全和公平竞争问题。
根据德国资产管理公司卢卡拉（Luxcara）与明阳风电（Ming Yang）之间的交易，中国公司将向德方供应16台涡轮机，每台容量高达18.5兆瓦，定于2028年安装。
德国经济部一位发言人告诉路透社，“联邦政府将非常仔细地考虑这项决定。一方面，（这）关乎关键基础设施问题。另一方面，必须保持公平的竞争环境。”
德国经济部有权审查和阻止被认为对国家安全有影响的交易。德国经济部发表这一评论之际，中欧贸易紧张局势在扩大，最近的紧张局势主要集中在电动汽车方面，欧盟已提议对中国进口汽车征收关税，以回击中共政府不公平补贴问题。
周三早些时候，欧洲风电行业游说团体批评了这一交易，称中共借助这笔交易获得了德国关键基础设施的使用权，而且欧洲的供应链已经准备好为这一项目提供涡轮机。
“德国和欧盟必须考虑是否将风能视为战略行业，以免为时已晚。”欧洲风能协会（WindEurope）在一份声明中说，欧洲风电行业需要各方公平竞争。
此前，欧盟委员会于4月要求提供信息，以审查中国风力涡轮机制造商在欧盟五国可能存在扭曲市场的做法。中共称此举为“歧视”。
卢卡拉表示，这个名为Waterkant的北海项目将为约40万户家庭提供电力，有助于德国实现到2030年通过再生能源满足80%电力需求的目标。
卢卡拉称，在经过国际招标和广泛的尽职调查后，该公司签署了协议。
德国叫停大众向中共出售燃气涡轮机业务
同样出于安全考虑，经济部周三叫停大众汽车将旗下燃气轮机业务出售给中共大央企的计划。
经济部长罗伯特‧哈贝克（Robert Habeck）表示，德国总体上欢迎投资，但对“公共秩序”至关重要的技术必须加以保护，这也是该交易被叫停的原因。
据路透社报导，这项将德国业务出售给中共特大型央企中船重工（CSIC）龙江广瀚燃气轮机有限公司（GHGT）的计划于2023年6月宣布，价格未公开。拥有燃气轮机业务的大众汽车子公司曼恩能源方案公司（MAN Energy Solutions）在同年9月表示，政府将对这一出售计划进行仔细审查。
一些德国政界人士担心，中共可能不会将燃气轮机用于民用目的，而是用于为军舰提供动力。
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