东京捷运 地下网路四通八达

自由时报◎记者周幸叡

标签:

(http://www.epochtimes.com)
【大纪元1月25日讯】东京人口约有一千两百万人,这么多人的一天,有大部分时间要花在地下,藉由地下铁,他们像地鼠一样,从池袋钻到新宿,从涩谷钻回银座,钻出日本第一、也钻出泡沫经济,但钻出更多的梦想与希望。

像掀开蚂蚁窝般透视东京都地下,密密麻麻交错的线路教人目不暇给,从第一条都营地下铁“浅草线”开始伸展,黑暗神秘的地下变身为光亮热闹的舞台,尽管乘客交错的身影总是短暂疏离,却有不同的故事不断在各个驿站蔓延,形成充满悲欢离合的现代浮世绘。

随着浅草线的步伐前进,三田线、新宿线和大江户线也伸出触角发展,渐渐地,又加上其他路线互通相连,绵密的网路比拟蜘蛛网,两两相结、错纵复杂,勤劳的蚂蚁义无反顾地往前行,嬉游的蜜蜂在繁华驿站迷失了自我。

而过往的游客,一边惊讶于四通八达的路线,一边贪婪地上上下下,企图一下子吸收东京的元气奥秘,不料,挂满五彩传单的车厢,却总教旅人忘记下车。

浮上地面,上头的东京,新开发的台场、闪烁的彩虹桥,述说东京永不被击倒的阿信精神,周边离不开的却是绕来绕去、有载不完上下乘客的各路电车,这才发现,抽离掉地下铁与捷运的东京,就像没有了脚。(http://www.dajiyuan.com)

相关新闻
华尔街日报与梁锦松“文斗”加剧
日本真理教首脑人物被判死刑
英国伦敦地下铁路员工大罢工
纽约九一一受损地铁车站可望提前开放
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论