【大纪元4月7日讯】台湾几家车厂都有对车主性别做分析统计，从统计资料中显示，排气量在1600cc以下的车款，女性车主比例远高于男性，特别是丰田Tercel及裕隆March的女性车主比例占得相当高。不过这些数据分析本身也有很大的盲点，就是女性保险费额要比年轻男性为低，所以很多年轻男性车主买车，会登记在母亲或姊妹、妻子的名下，以降低保险费的负担。换句话说，很多登记在女性车主名下的车，实际驾驶人却不见得是女性。
若参照戴姆勒克莱斯勒在北美市场对旗下的克莱斯勒和Jeep两品牌所做的性别分析，克莱斯勒车主的男女比例约为7：3，Jeep的男女比例则接近6：4，这项分析显示出北美的女性车主对车高较高、视野较好的SUV接受度要比一般房车为高（因为克莱斯勒的销售大宗为房车，Jeep则为SUV），低维修要求也是北美女性购车的重要指标，和台湾女性车主偏好排气量较低的小型车及迷你车有着很大的差别。
图：微笑般的头灯水箱罩设计与时髦炫丽的车色，相当受到女性车主喜爱。
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