【大纪元5月14日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
过去Volvo车系一直给人一种保守老成的印象，去年九月在法兰克福车展发表的全新S40却扭转了这样的传统印象，其时髦动感的造型，流露出宛若北欧家具的设计感，赋予Volvo品牌更年轻的气息。
Volvo S40以BMW 3系列这一级小型主管房车为市场竞争对手，在产品的个性与性能上自然不能落于人后，现行中坚车型配置了一具2.4升直列五缸引擎，藉由涡轮轻增压的辅助，轻松榨出170匹的最大马力与23.5公斤米的扭力峰值，搭配一具Geartronic五速手自排变速箱，由静止加速至时速百公里只要8.9秒，极速可达215公里/时，加速性能数据略胜采用2.2升直六自然进气引擎的BMW320i（9.3秒）一筹，但尚不足以压倒采用CVT六速手自排系统的Audi A4 1.8T（8.6秒）。
S40 2.4的加速力道饱满而渐进，若以较严苛的标准来挑剔它，其动力输出曲线与自排模式的换档时机配合得不够完美，未能让这具引擎的动力性能悉数发挥；经验丰富的驾驶人将Geartronic系统切入手动模式后，根据引擎动力输出的特性来换档，应该能获得更高的驾驭快感。不过对一般驾驶人来说，在自排模式下顺顺踩油门加速，其实已经感觉相当有力了。若真的那么在乎加速性能的话，多加22万去买2.5T5性能版，其性能表现绝对更让你满意。
最让人称道的是本车的操控反应，十分灵活明快，堪称有史以来最富驾驶乐趣的Volvo车款。底盘调校硬朗而明确，提供过弯时极为稳定的车体动态，转向不足的现象也相当轻微，高速过弯如刀切豆腐般精准俐落。行路表现亦可圈可点，驶过颠簸不平的路面，仍能有效吸收弹跳与碎震，不致让乘员感到不适。
S40的车身尺码虽不算大，却能营造出相当充裕的乘坐空间，内装设计充满了时尚感，特别是那如同丝绢般的穿透式中控面板设计，非常别出心裁。内装塑料质感处理得颇为细腻，车门玻璃还特别采用双层设计，以强化车厢的隔音效果；座椅的人体工学相当不错，能提供长途乘坐良好的支撑效果，后座椅垫还内建了两张儿童安全座椅，诸多细节都规划得十分贴心。最美中不足之处是行李厢的高度不足，大大影响到其载物的能力。
整体来说，新S40是一款魅力十足的个人化房车，车身外观看起来非常紧凑，但车厢的乘坐品质仍达到小型主管房车应有的水准，而其售价相较于BMW3系列、Audi A4、Saab 9-3等对手，也颇具竞争力。
【基本资料】
车身尺码（车长×车宽×车高）：4468×1770×1452㎜
轴距：2640㎜
引擎型式：直五DOHC 20汽门 涡轮增压
排气量：2435㏄
最大马力：170匹/6000转
最大扭力：23.5公斤米/4400转
排档设计：Geartronic五速手自排
售价：150万
【竞争力评估】
优点：帅气时髦的外观、动态表现、精致而实用的内装
缺点：后行李厢容量不足(http://www.dajiyuan.com)
