【大纪元5月13日讯】(大纪元记者陈德如报导)一项最新的调查结果显示，中国的消费者在买车时，“价格”是最重要的决定因素，它比性能、设计、安全性和舒适度更起作用；且中国的汽车消费者总体上并没有“品牌忠诚”，多半喜欢从媒体上、朋友及广告中获得汽车的资讯。
华尔街日报5月12日报导，根据AC尼尔森（AC Nielsen China）在北京﹑上海和广州对2,500位消费者进行的电话调查结果显示，“价格”是消费者在选购汽车时最重要的因素，且汽车车主总体上没有形成“品牌忠诚”，除了两个顶级知名汽车品牌如梅塞德斯．宾士（Mercedes Benz）和宝马（BMW）之外，消费者分不太清楚其他品牌的汽车。
AC尼尔森（AC Nielsen China） 驻上海的汽车研究主管Philippe Coquelle表示，在中国卖汽车还不需要做很多广告宣传，因为汽车品牌在中国很难推广，在中国的消费者中，只有8%的汽车购买者表示会到汽车展售厅实际了解汽车的情况，其余多半从媒体上、或是同朋友的交谈或广告中获得资讯，对试车也未加重视。因此，为因应消费者的心理，许多车商大举降价，比如中国汽车市场龙头德国大众汽车（Volkswagen AG）为保持利润，已削减成本放松他们在中国的汽车价格。
报导中说，此调查同时统计目前中国几大城巿的汽车均价，如北京的汽车均价为每辆16,750美元、广州的汽车均价是23,370美元、上海的汽车均价是26,700美元。在这些城市的私家车市场占有率以大众汽车（Volkswagen AG）的37%为最高，美国的通用汽车公司（General Motors Corp.）为7%，但其在全中国市场的占有率则有10%。
调查还显示，中国的汽车经销网络薄弱，销商几乎不提供服务，汽车制造商没有和客户建立紧密的关系，消费者可选的车型范围也很小。调查称，只有当销售增长趋于稳定时，形象和服务才会日渐受到重视。＠(http://www.dajiyuan.com)
