【大纪元6月2日讯】（自由亚洲电台记者石山报导）法国戴高乐机场新翼客运大楼上星期坍塌，造成四人死亡，其中有两个中国人，引发舆论对建筑设计师安德鲁的注意。有消息透露，目前巴黎当局正在调查安德鲁在取得北京的国家大剧院设计专案过程中，是否有违法行为。
有关事故的调查目前正在进行，台湾的中央社报导说，戴高乐机场方面透露，有关事故调查报告估计在要几个月才能完成。
戴高乐机场客运大楼的设计师，法国著名建筑设计师安德鲁也是座落于北京市中心的国家大剧院的设计师，事故发生后，他专门从北京工地赶回法国，以配合调查。不过，法国媒体报导说，法国巴黎检察官办公室证实，有关当局去年就已经开始就中国国家大剧院投标的问题，对安德鲁进行了初步调查，并搜查过他的住宅和办公室。
造价大约四十亿人民币的中国国家大剧院，从设计方案确定之后便一直倍受争议。美国加州的一位建筑设计师马先生对自由亚洲电台说，争议的焦点集中在大剧院的建筑风格与天安门广场周围环境的不协调上。
马先生：因为它在人民大会堂上西侧，所有的地方都是一些中国的古代建筑，就包括人民大会堂，给人一种古雅的感觉，但是他弄了这样一个不伦不类的东西放在那里，从建筑环境角度讲是有一点点犯忌吧，有将近50个院寺联名写信，还有100多个中国的建筑专家都在那个时候提出一个建议，说这将会成为国际舆论的一个笑柄。
英国诺丁汉大学建筑环境学资深讲师邵力表示，欧洲建筑设计师对新建筑和周边环境的协调非常注重，但中国国家大剧院是个例外。
邵力：尤其英国搞建筑学的人，就对中国的现代的建筑物不以为然，他走的是以前他们发展路上的一个荒路吧，有再走一遍的感觉，一般像其他国家都会在环境上、环保上考虑比较多，尤其在欧洲国家。
邵力认为，国际上许多建筑师都希望能在中国设计所谓新潮建筑，因为中国政府不太在意保持传统风格，这在欧洲是很难想像的。
北京现代商报的一篇文章，把中国称为外国建筑设计师的试验田。报导说，疯狂的西化会让中国的城市不中不西，不伦不类，失去了应有的东方特色。美国的建筑设计师马先生表示，北京的国家大剧院的设计非常新潮，除了外观之外，新型的结构设计也使得建筑成本大大增加。
马先生：这个结构是比较大胆，因为这个原因使得它的造价就很高，因为它用的是碳金属，因为一方面要减轻重量，二方面又要一定的强度，所以这个造价是很高很高，有人算了一下是说，每个位置要相当于两个小学这样的一个造价。
法国媒体透露，安德鲁是戴高乐机场的首席建筑师，戴高乐机场又和安德鲁设计师行联合取得了北京国家大剧院的设计投标。另一方面，帮助他们获得投标的英国法律顾问公司，顾问费用从最初的百分之八增加到后来的百分之十五点四。有关当局怀疑，其中可能涉及到巨额的非法佣金。
戴高乐机场事故发生后，中国有关方面表示，在北京国家大剧院的投标中，没有任何的违法行为，剧院设计也是安全可靠的。
除了北京的国家大剧院之外，安德鲁也参加了上海浦东机场的设计。上海机场集团表示，浦东机场在设计和施工方面都十分严格，非常安全可靠。
（据自由亚洲电台录音整理）
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