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【大纪元6月9日报导】（中央社记者吴哲豪彰化县九日电）为庆祝铁路节，彰化火车站于今天上午举办盛大的庆祝活动，高龄八十多岁的CK-101蒸汽火车头从扇形车库被请出来，与目前正在服务的电力机车、柴油机车一起接受祝福，带有一百多年历史台铁世代交替的意义。
| 阿里山森林铁路三十一号蒸汽老火车，在退休二十八年后，九日在嘉义北门火车站复出。这辆老火车原本是以燃煤为动力，经嘉义林管处改为燃烧柴油获得蒸汽，成为台湾第一辆蒸汽火车改良成功的案例。//中央社 |
今天是台铁一百一十七岁的生日，拥有蒸汽火车头以及全国唯一一座扇形车库的彰化火车站，安排了盛大热闹的庆祝活动；上午十一时不到，彰化火车站的第二月台就挤满了人潮，大家都引颈期待平时停放在扇形车库的CK-101蒸汽火车头。
民国六年制造、民国八十七年复驶的老火车头，进入彰化火车站时还特别以鸣笛的方式进站，火车头后面还拖着火车站内最老的客车车厢进站，与一旁的电气车头以及柴油车头停放在一起，象征一百多年历史的台铁薪火相传服务永不停止。
应邀参加铁路节庆祝活动的彰化县长翁金珠表示，当CK-101驶入火车站时，许多人听到老火车头的汽笛声以及闻到蒸汽的味道都有一种熟悉感，彰化站的两辆老火车头一辆今天在彰化展示，另一辆则北上台北，未来这两座老火车头，都将成为由扇形车库改建成的铁道博物馆中的珍贵资产，县府以及台铁也正在培训解说员，希望等到博物馆完工，民众来参观时就有专人为民众解说，带动铁道文化的发展。
