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【大纪元8月29日讯】〔自由时报记者王涵平╱南县报导〕任职公路总局西滨公路南工处的王富生，十二年来利用假期上山下海，深入各地为全国桥梁公路拍照，估计拍摄档案照片超过廿万张，作品也屡屡得奖；王富生说，他最大的愿望是能够将作品集结成册，让后代子孙认识台湾桥梁历史。，为了取景，有时得背着相机爬山涉水，也曾经为了等候最好的光线，在一座桥梁守候两天。
刚获行政院举办的中央机关美展佳作“西螺大桥”，则是在桥下拦砂坝刚完工，趁着浊水溪水流湍急的时候拍摄。
十多年来拍摄的照片都是以公路编号进行建档，每一张照片后面都黏上原始底片，至于数量多少，王富生也不清楚，不过，家中三个大衣橱，不是装衣服，而是满满的照片档案。
拍了十几年的公路桥梁，王富生眼中的桥梁已经不是单纯的桥梁。他说，摄影的同时，会跟当地的居民聊桥的历史，也是记录桥梁与当地环境的关系。
例如南投糯米桥，王富生保存七十几年间糯米桥下以消波块减缓水流冲刷的照片，也有后来陆续改建的照片，今年七二水灾严重受损，他也去拍照纪录。
王富生“疯”公路桥梁摄影，以致相当晚婚，今年已经四十五岁，小孩才三岁，所幸妻子也相当支持王富生的兴趣，有时也会跟着他上山下海。
王富生的足迹几乎已经踏遍国内各公路系统，以前还得带着公路导航系统，现在电子导航系统几乎已经输入脑海里，只要一问哪一条公路几公里路段，就知道大概是哪一县市哪个地方。
随着桥梁新建、拓宽、拆除等变动，王富生每每获悉有关桥梁的消息，心情也会跟着起伏。也因此，他坚定地说，还是会继续拍下去。
