【大纪元9月5日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕高速公路电子收费预计民国九十五年1月上路，人工收费将逐渐走入历史，现有一千多名收费员也将陆续裁撤，并由远东电子收费公司依合约承诺，安排收费员转任量贩店、百货公司等相关企业。对此，部分收费员相当高兴，认为工作及薪水能获得保障﹔但也有人担心工作地点离家太远，未来前景充满变数。
民国九十五年1月起，高速公路各收费站将有单向二个电子收费车道，逐步增加至民国一百年，全面实施电子收费，虽然目前台湾收费员的效率可说高居世界之冠，但人工收费仍将陆续被车辆免停车的电子收费取代，收费员也必须随之裁撤转业。
为保障收费员不会因此失业，高公局特别要求负责电子收费建置及营运的民间业者，必须接收或安排所有收费员的出路﹔远东电收也承诺，将保障收费员转职后五年工作权，并提供不低于转职时前一年的年薪，且以不更动工作地区为原则，若选择放弃转职计划，则提供五个月本薪的转职补偿金。
远东电收表示，包括远东集团、东元电机等公司股东，都将接收转职的收费员，像量贩店、百货公司等可适用。
远东电收自认提出相当优厚的保障条件，收费员的反应则不尽相同，例如现正率先施工布设电子收费设备的二高后龙收费站，就有不少收费员担心，苗栗附近没有远东电收相关企业，以后转职可能会离家很远，不像新竹或台中的收费站，可就近转职。
位于台南的中山高新市收费站，则有不少收费员有兴趣转职，大家都讨论到量贩店或百货公司工作也不错，可能还有机会升迁，不过九十五年电子收费一上路，就有双向四车道、也就是总数十车道的五分之二取消人工收费，等于有四成的收费员必须转职，大家还是难免忧心忡忡。
收费员新面孔 有“原”味
〔记者李文仪╱台北报导〕过去高速公路收费员清一色都是女性，但“独占”局面早已被打破，现在不仅已有男性收费员，身心障碍者也投入服务，部分收费站最近还将陆续征求原住民，使得高速公路收费员的来源愈来愈广。
收费员不再只限女性，主要原因是法令要求，以往收费员只收女性，因涉及“性别歧视”遭检举，高公局才开放男、女都可报考﹔身心障碍者的晋用也是配合“身心障碍者保护法”的规定，每五十名员工就必须有一名身心障碍者﹔最近则因“原住民族工作权保障法施行细则”的要求，让各收费站忙着确认收费员有没有原住民血统，或是赶快公开招考原住民。
高公局表示，“原住民族工作权保障法施行细则”规定在今年11月2日前，政府机关必须依规定晋用一定比率的原住民，否则将缴纳代金及行政处分，各收费站已陆续清查因应，像大甲收费站日前便率先公开招考原住民收费员。
依学历支薪、月薪从二万二千多元到三万二千多元不等的收费员，待遇算是相当不错，过去收费站招考经常报名爆满，不过大甲收费站这次招考却只有一位廿多岁的原住民女孩报名，经过简单面试及笔试后已确定录取。
大甲收费站表示，这位原住民是透过台中县政府通知才报名，可能有很多原住民并未得到招考讯息，未来其他收费站可能也会陆续招考，有兴趣的人可以多加留意。
高公局指出，十年前泰山收费站曾到花莲特别招考原住民，近年来各收费站都未特别征求原住民，只要通过考试，不论男女或原住民都同等录取，最近各收费站特别调查收费员的“身份”后，大多已达到法令足额晋用的规定。
收费站人员表示，很多原住民都很优秀，工作表现也很好，其实不必靠法令保障，一样会获录取﹔就像各站依规定晋用的身心障碍者，包括烧烫伤等颜面伤残、手指残缺等轻度肢障都有，收费站一视同仁排班回数票或找零车道，即使有时动作稍慢，但认真态度并不输其他同事。
