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【大纪元11月30日报导】(中央社记者王淑芬高雄三十日电)为加速高雄市的公共建设，高雄市政府今年度有二百一十三亿元的ＢＯＴ案，其中以轻轨一百三十三亿元最多，另有公有市场开放民营、兴建纳骨塔等，市府宣示要加速三十三项的ＢＯＴ案，只要资金透明管理就可推动。
受到高雄捷运事件的影响，政府ＢＯＴ备受争议，使得高雄市政府亟待办理的民间ＢＯＴ案也面临质疑。
工务局公共工程企画处受理各局处委托办理ＢＯＴ，目前列管有三十三案，包括捷运局、交通局、建设局、民政局、文化局等都有委外经营案，其中以捷运局轻轨一百三十三亿元最多。
轻轨交通建设是行政院在民国九十三年度专案核定，市府预计下月公告招商，一百三十三亿四千万元，主要路廊是沿用原来临港东线铁路的路权，两条轻轨全长十五点二公里，设置二十六站，还有三点八公顷的机厂，全线采平面方式兴建，预计民国一０一年十二月底完成全线通车。
另外，交通局拟推动新建三处停车场及爱河行船计划、民政局推动新建纳骨塔、扩建覆鼎金公墓、人力发展局委外经营莲潭国际文化会馆、卫生局辟建健康文化园区等。
工务局表示，市府财政拮据，采行ＢＯＴ案是解决重大工程资金不足的方法，如果ＢＯＴ案延误，高雄市的重大建设恐无法如期完成。
