【大纪元12月20日讯】大纪元华府记者奚望编译报导/北维州费郡近4,000个公车站中，只有154合乎美国的伤残法。而Mantua社区，50号公路和Chichester街路口公车站，恐怕是费郡中最不理想的一个。
据维州The Connection Newspaper网站12月15日报导/维州（Virginia）费郡（Fairfax County）主席盖瑞‧康那利（Gerry Connolly），每天早上在上班的途中，都会经过Mantua社区，位于阿灵顿大道（Arlington Boulevard）上一个很不理想的公车站。公车站的位置在高速公路安全栅栏的后面，30呎的小山坡上。
康那利说﹕“我每天经过那儿都非常的耽心。除了那些没有其他选择的人，谁会去那儿等车呢﹖”
在费郡的一个报告中，655个公车站，Mantua站是个急需改善的公车站之一。
费郡交通部两年1.2百万的研究报告中指出，费郡4,000个公车站中154个合乎伤残法的公车站包括了让轮椅容易上公车的设置。
而655急需改进的公车站，通常是因为地点不方便，交通太繁杂或很不舒适的等车环境。
费郡行人管理部经理克瑞斯‧威尔思（Chris Wells）说﹕“在有些等车的情况，你得选择站在高速公路安全栅栏的前面或后面﹖其实都是一样的危险。”
报告中指出，要修建、改善这655个公车站，费用将在2千5百万至3千5百万元之间。
康那利认为，当改善这些公车站后，也要鼓励民众多搭公车。这样不但会舒缓交通流量，也会减少空气污染。
康那利说﹕“这将是董事会很紧要的计划，我们必需促进民众对公共交通的使用。”
北维州运输委员会发言人卡拉‧克文塔那（Kala Quintana）说﹕“一个方便而且维护很好的公车站，它搭车的乘客量也会增加。风雨棚和长凳的设置都会使人更愿意搭乘公车。”“人们总希望等公车的地方是安全舒适的。”“我们必需尽量让公车站的设施能吸引民众，因为我们是在和私家车竞争。”
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