【大纪元3月14日讯】(自由时报记者方维铎／台北报导 摄影／记者陈建宏) 长久以来保时捷911跑车最经典的青蛙灯一直让全球车迷津津乐道，上一代的911改成了和Boxster一样的“荷包蛋”灯，便引起许多老911迷的口诛笔伐。如今保时捷把新一代911改回了圆形的青蛙灯，接下来的第二代Boxster也跟着改成类似新911的青蛙灯，都获得热烈的回响与好评，显然保时捷已经和青蛙灯划上了等号，跑车迷所期待的就是采用青蛙灯设计的保时捷跑车。
上个月底，改成青蛙灯的新Boxster车系正式在台发表，这款MR中置引擎后轮驱动的Roadster，有排气量2.7升的Boxster和3.2升的Boxster S两个车型。记者试驾的是车价突破400万的Boxster S，无论新车价格、性能表现、驾驶乐趣和拉风指数都是同类型敞篷小跑车的佼佼者。
︱小︱档︱案︱
保时捷新Boxster S
车身尺码（长×宽×高 )： 4329×1801×1295㎜
轴距 ：2415㎜
引擎型式：水平对卧六缸DOHC 24汽门
排气量 ：3179㏄
最大马力：280匹/6200转
最大扭力：32.6公斤米/4700～6000转
排档设计：Tiptronic五速手自排
0～100公里/时加速：6.3秒
极速 ：260公里/时
售价 ：408万 (http://www.dajiyuan.com)
