【大纪元6月8日讯】(大纪元记者王珍综合报导) 全世界最大的汽车制造公司星期二（6月7日）宣布，在未来的3年内，将要裁员2万5千人，同时关闭一些工厂。通用汽车公司官员表示，希望在完成降低成本的努力之后，每年能够节省25亿元。
据中央社消息，通用汽车董事长兼执行长瓦戈纳星期二在德拉瓦州的年度股东会议上说，通用汽车将在2008年以前削减美国二万五千个工作，以挽救营运下滑的公司表现。
瓦戈纳说，裁员改造将意味着关闭装配厂和零件工厂，以达到一年节省25亿美元的目标。 他说，上述行动是为了扭转公司北美部门的“差劲表现”，它们在今年第一季亏损了13亿美元。
瓦戈纳说，改造计划的目标是要“加速降低成本、改善品质。在价格空间极小下，我们知道我们无法在没有极端竞争的成本结构下，以及未能处于最佳品质情况下，回到获利的适当水准。” 他说：“前瞻未来，在保守的产量计划下，为达成充分生产利用率，我们预期未来几年将再关闭装配厂和零组件厂，并将我们在美国的生产人力，在2005至2008年削减二万五千人。” 瓦戈纳说：“我们预估透过提升生产利用率及削减人力的行动，将可一年节省大约25亿美元。”
通用最新裁员计划公布后，其股票价格上扬2.3%达到31.11美元。
分步骤进行
据BBC报导，这次的裁员计划是通用公司制定的扭亏增盈宏观计划中四个步骤的一部分。
去年十月通用汽车就已经宣布了在欧洲境内裁减12，000名员工的计划。其中包括萨博和 欧宝轿车。 美国和欧洲地区的裁员将分批进行，从今年开始，到2008年结束，届时，通用汽车公司将有25000人被裁退。
总裁瓦格纳还特别提出了高昂的医疗费用问题，他说，公司每出售一辆车，就有1千5百美元用在医疗费用上。因此通用必须削减为现有雇员和退休员工提供医疗服务所承担的高昂费用。
不过，现在还不知道，美国强大的汽车工会将对此作何反应。瓦格纳本人也承认，至今还没有与工会就裁员计划达成共识，不过他强调公司和工会还在谈判。
研究报告指通用营收最低
据亚洲华尔街日报引述2005年哈伯北美研究报告，今年首季通用在北美地区平均一部汽车亏损2300美元，福特汽车每部汽车平均获利达620美元，克莱斯勒集团获利186美元，丰田汽车1603美元。
报告指，通用每部汽车平均营收是底特律三大汽车厂中最低的。丰田汽车目前平均每部汽车营收近26，514美元，通用汽车仅为20，659美元。根据哈伯统计，2004年福特每部汽车平均营收为22，553美元，克莱斯勒为24，105美元。
哈伯强调，过去五年内，通用每部汽车平均营收几乎未曾改变。通用的日本竞争对手们在维持整体生产力领先之际，已大幅增加每部汽车的营收。(http://www.dajiyuan.com)
