【大纪元8月13日报导】（中央社记者王鸿国台北十三日电）台北捷运系统即将于下周突破二十亿人次运量，根据台北捷运公司换算载运电联车总长度十四万一千余公里，约可绕行地球三点五二圈。搭乘捷运可节省通勤时间的估算结果更让人咋舌，合计约节省民众七十五亿分钟，相当于一万四千二百六十八点五年的光阴。
台北捷运系统截至昨日的运量统计达十九亿九千六百余万人次，以每日约百万人次运量预估，下周就能突破二十亿人次大关。
至于二十亿人次的运量是如何庞大？根据台北捷运公司估算，相当于全台湾二千三百万人平均每人搭乘捷运约九次。以每列车六节车厢可载二千人计算，换算载运行驶的电联车总长度高达十四万一千余公里，相当于约可绕行地球三点五二圈。
此外，二十亿人次运量，大量减少使用自小客车所带来的空气污染，约为十座五十万千瓦燃煤火力发电厂一年的一氧化碳排放量。
若以捷运搭乘（与自小客车相较）可节省每人次三点七五分钟通勤时间计算，共约节省民众七十五亿分钟，相当于一万四千二百六十八点五年的光阴。
悠游卡发行不到二年半就突破五百万张，发行速度仅次于新加坡的交通 IC 卡（EZ-link），名列世界第二，目前总发行量已超过五百七十万张；在推动捷运与公车转乘方面，迄今转乘优惠受惠旅客也已累积超过四亿三千万人次。
