上半年EPS 散装货轮风光

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【大纪元8月29日讯】〔自由时报记者王忆红╱台北报导〕虽然波罗的海指数在4月开始下滑,但在散装业者多以长约锁定获利下,上半年获利可观,散装龙头的裕民(2606 )上半年每股获利达5.2元,高于市场预期的4.5元,而东森(2614 )上半年也缴出1.21元的获利。

另外,货柜运输的长荣(2603 ),也受惠货柜畅旺,运价调高,上半年获利较去年同期成长达48%,每股获利2.29元。

裕民上半年营收约20.16亿元,营业净利4.97亿元,业外获利33.59亿元,税前盈余38.41亿元,税后盈余37.18亿元,每股税后盈余5.2元。

裕民上半年表现亮丽,但下半年在波罗的海指数低档,大陆宝钢盘价调降,以及利率调高,利息支出较去年高出1倍下,裕民对下半年景气持保守看法。裕民船队达32艘以上,现货船比率超过50%。

东森上半年报出炉,虽然波罗的海指数在4月开始下滑,但在东森11艘船队大多长期出租、锁定获利下,上半年营收79.39亿元,较去年同期成长17%,税前盈余12.48亿元,较去年同期成长5%,税后盈余9.35亿元,财测达成率52%,每股税后盈余1.21元。

东森日前董事会也通过,将斥资人民币3.2亿元,约12.5亿元台币投资兴建上海国际物流中心,预计2007年就可获利。

据了解,东森原本持股40%的海兴远仓公司,因货柜场土地已被上海市政府因邻近港口,规划为游艇码头,同时,土地使用也变更为住宅区下,才决定配合前往未来主要货柜码头的上海浦东外高桥,兴建该国际物流中心。

货柜运输三雄之一的长荣,上半年营收212.36亿元,较去年同期成长10%,税前盈余74.54亿元,较去年同期成长48%,税后盈余61.63亿元,每股税后盈余2.29元。

阳明海运(2609 )上半年营收为395.87亿元,较去年同期成长12%,合并营收为452.97亿元;上半年税后纯益47.88亿元,较去年同期增加19%,每股税后盈余为2.13元。

(http://www.dajiyuan.com)

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