【大纪元7月17日报导】（中央社台北十七日电）中国最长的跨海铁路轮渡工程：烟（台）大（连）铁路轮渡船、港、桥联合调试，今天在大连启动。据新华社报导，这将为跨越渤海海峡的烟大铁路轮渡工程今年九月的试运行奠定基础，届时由哈尔滨到上海的中国东部地区，即将形成陆海铁路大通道。
中铁渤海铁路轮渡有限公司负责人说，船、港、桥联合调试将进行一个月，如果顺利成功，意味烟大铁路轮渡初步具备开通条件。
中国铁路网规划“八纵八横”，包括东北至长江三角洲陆海铁路大通道，而烟大铁路轮渡是这个通道的重要组成部分，北起辽东半岛南端的大连旅顺羊头洼港，南至山东半岛北部的烟台市四突堤港，全长一百五十九点八公里，是中国继跨越琼州海峡的粤海铁路轮渡后，距离最长的跨海铁路轮渡工程。
由烟大铁路轮渡衔接的东北至长三角地区陆海铁路大通道，北起黑龙江省会哈尔滨，经哈（尔滨）大（连）线与蓝（村）烟（台）线、胶（州）新（沂）铁路、新（沂）长（兴）线相连，形成中国东部沿海地区新的南北铁路运输通道，从而将使东北、环渤海、长江三角洲三大经济区域更加紧密相连。
报导指出，这条陆海铁路大通道建成后，将大大畅通东北、环渤海、长江三角洲的铁路运输，也将使得三地的运输距离大为缩短。
而东北、环渤海、长江三角洲三大经济圈的经济总量，约占中国国内生产总值 (GDP)的三分之一。
