【大纪元7月13日讯】政府委任的小组昨日完成评估东铁列车底盘组件支架裂纹调查报告，有议员认为，政府检讨九铁列痕事件的报告并不全面，又批评政府包庇和纵容九铁高层，建议另设独立的铁路安全委员会，加强对铁路公司的监察。
政府委任的检讨东铁事故通报事宜专责小组指政府和九铁在事件中沟通不足，九铁的行政总裁及高级运输总监等4人需汲取教训。不过，小组认为，并没有任何员工需要独力承担此责任。另外，小组共提出18项建议，包括加强裂纹侦测和监控，持续监察列车和路轨，设立综合资产管理制度等。
立法会交通运输委员会副主席郑家富指报告是行货，他又批评政府包庇和纵容九铁高层，建议由独立人士组成一个铁路安全委员会，负责监察及制订措施。
交通事务委员会主席刘江华认为，报告内容并不全面，因为裂纹事件出现已久，九铁并没有通报亦没有改善情况，显示现时机制有改善的必要，但报告却没有交待改善建议。
九铁职工会理事长高柏坤认为，专家建议政府与九铁列出要通报事故的清单，有助提高员工的效率，但就承认公司的沟通文化有需要改善。对于政府指员工应该在大维修时发现裂纹，高柏坤不肯评论，但就说，基层维修员工工作压力大，又强调裂纹事故是意外，应该向前看。
九铁本月完成自动操作测试
政府接纳九铁公司就东铁列车组件出现裂纹报告，环境运输及工务局长廖秀冬表示，同意政府的铁路视察组日后要与铁路公司，保持更紧密联系，交换资料时亦要更清晰仔细，纪录重要指示方便将来跟进，政府会改善通报确保机制顺畅有效。报告指在裂纹事件中，九铁与政府的沟通不足，但没有提及责任谁属，她说，责任问题涉及九铁营运，员工的赏罚会交行政总裁及管理局处理。
环境运输及工务局副秘书长朱曼铃说，九铁预计在今个月内，完成列车自动操作系统的稳定性测试，若问题不大，政府会尽快恢复让九铁列车自动操作行驶。
九铁主席田北辰发表声明，认为政府提出的建议可以接受。他承认九铁的服务及维修有改善地方，九铁已展开各项改善工程，希望明年中完成。◇
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