【大纪元8月29日讯】迈凯轮F1车队车手德拉罗萨在今天的土耳其大奖赛中取得第5名。队友雷克南在这58圈的第1圈，发车事故后的四号弯结束了比赛。德拉罗萨仅在第31圈进了一次站(11.1秒)。雷克南以49分现居锦标赛车手排行
榜第5位，德拉罗萨则以14分位于第11位。迈凯轮F1车队以89分仍居车队排行榜第3位。为了备战欧洲F1赛季最后一站比赛，车队将于接下来的一周在蒙扎测试，由雷克南和德拉罗萨双双参加。
德拉罗萨 (PEDRO DE LA ROSA)
“我从第11位发车，因此第5名还算是个好成绩。在费斯切拉的车打转儿之后，一号弯就出现混乱场面，尽管赛道上有许多残片，我却顺利冲过。在一次进站的策略下，这是一场艰难的比赛，我必须兼顾我的后轮胎，要持续保持高速就是一个相当的挑战了。但是，我的比赛速度很好，甚至能超几辆车。如果发车位置靠前，就可能获得更好的比赛结果。”
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
“开赛时简直一团糟。我试图避开打转儿的费斯切拉，但斯皮德撞到我的左后轮，导致爆胎。为了回到维修站，我带着一个损坏了的轮胎，几乎跑了一整圈。车队给我换了轮胎，但我认为此时的车已经遭受了重大损坏。当我重新进入比赛，跑到四号弯时，失去了尾部抓地力，冲出了赛道，撞上防护墙，我的比赛就完了。我的后背有点儿酸痛，但不用担心。我当然对过早结束比赛感到失望，但我们对此无能为力。”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“德拉罗萨在比赛中表现很好，使用了我们的一站式策略，取得了第五名。费斯切拉在开赛时出现的问题，造成斯皮德从后面撞到雷克南，导致了雷克南的事故，毁坏了他的左后轮。随后的爆胎毁坏了车的平衡，雷克南返回维修站。这改变了赛车的空气动力特性，重新比赛的雷克南在四号弯冲出赛道。冲击力震伤了他的背部，不过我们的队医对雷克南本周能照计划在蒙扎试车持乐观态度。”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“德拉罗萨从第11位出发取得第5名，这场比赛他表现很好。他一直集中精神充分发挥了一站式策略的好处，并保持镇定。雷克南则很遗憾 – 一号弯的冲撞不是他的过错，但如果车手的发车位置靠后，发生这种事故的危险就大大增加。下周我们将继续在蒙扎努力测试，为两周后的大奖赛做好准备。”(http://www.dajiyuan.com)
